zpf 2006 o grc 2006 - Pagina 3

X20A-Strike Freedom · 24-06-06, 21: 36

toci non e' nemmeno detto che riesca a partire con il FAAC che si ritrova

Sp@ · 25-06-06, 08: 03

x piloti normali..la differenza è poka a mio avviso..ma essendo sia grc ke dm moto...""" industriali "" mentre zpf è artigianale x piloti con grande manico la differenza puo' esserci a differenza del telaio ke ti permette cose ke le altre nn riescono
logicamente sia grc ke dm sono le + conosciute ma a detta di esperti piloti le carenze sono nel loro telaio rigido(grc quello + in assoluto)
quindi ZPF

X20A-Strike Freedom · 26-06-06, 07: 39

bah dipende quali piloti...io sono dell'opinione che se un pilota corre con GRC dice che e' meglio quella...poi magari cambia passa a DM e dice che e' meglio DM..poi ZPF e solita zolfa...il fatto che siano "Industriali" o "Artigianali" non cambia nulla appunto xche poi e' il pilota che fa la differenza..vedi selettive e campionato...tutti girano negli stessi tempi grosso modo..e questo e' l'esempio + rampante

Pasty · 26-06-06, 10: 56

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Originariamente inviata da X20A-Strike Freedom

bah dipende quali piloti...io sono dell'opinione che se un pilota corre con GRC dice che e' meglio quella...poi magari cambia passa a DM e dice che e' meglio DM..poi ZPF e solita zolfa...il fatto che siano "Industriali" o "Artigianali" non cambia nulla appunto xche poi e' il pilota che fa la differenza..vedi selettive e campionato...tutti girano negli stessi tempi grosso modo..e questo e' l'esempio + rampante

si daccordissimo con te,alla base,grazie a dio,nelle moto il pilota fa ancora la differenza

ma adesso ditemi, ieri il toci ve la rotto il c..o o lo avete rotto a lui

noi a domodossola grandi bagar[e il culo levigato da una spalancata di gas un po troppo anticipata]

X20A-Strike Freedom · 26-06-06, 11: 21

ok un piccolo OT...il Tociotto andava ieri! quando era avanti lui io ero dietro ma non riuscito a bucarlo...quando ero avanti io xo' lui non bucava me..Tieeeeee

cmq pasticcio alla fine abbiamo fatto lo stesso volo..sono che io mi sono scassato tu no..e' colpa del telaio

Pasty · 26-06-06, 11: 45

Quote:

Originariamente inviata da X20A-Strike Freedom

ok un piccolo OT...il Tociotto andava ieri! quando era avanti lui io ero dietro ma non riuscito a bucarlo...quando ero avanti io xo' lui non bucava me..Tieeeeee

cmq pasticcio alla fine abbiamo fatto lo stesso volo..sono che io mi sono scassato tu no..e' colpa del telaio

te lo detto che è colpa del telaio,è un cancello è un cancello.

miii il toccione allora con la zpf non a scuse,è proprio un chiodo.

culo spelato x culo spelato,dillo che noi siamo dei veri uomini test, x la grc e la zpf se sono dei telai resistenti.

LRC Racing - Lollo · 26-06-06, 18: 40

grc indubbiamento, dalla sua parte ZPF è più "comoda" ma ha meno ingresso e percorribilità di curva!

Pasty · 27-06-06, 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da lollo

grc indubbiamento, dalla sua parte ZPF è più "comoda" ma ha meno ingresso e percorribilità di curva!

meno ingresso e percorribilita in curve veloci,ma in piste [es:antegnate,ferrara,e mettiamoci anche codogno]piu lente e piu tecniche è piu rapida,appunto grazie a un telaio piu morbido. la grc è piu favorita, sicuramente,in piste tipo curno o domodossola,chignolo che sono piu di appoggio,dunque, il telaio grc aiuta.

24-06-06, 21: 36	#21
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	toci non e' nemmeno detto che riesca a partire con il FAAC che si ritrova __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

25-06-06, 08: 03	#22
Sp@ Junior Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: parma Età : 52 Messaggi: 630 Minimoto: zpf 4.2 cv pronto gara e pronto gara ufficiale zpf 2006	x piloti normali..la differenza è poka a mio avviso..ma essendo sia grc ke dm moto...""" industriali "" mentre zpf è artigianale x piloti con grande manico la differenza puo' esserci a differenza del telaio ke ti permette cose ke le altre nn riescono logicamente sia grc ke dm sono le + conosciute ma a detta di esperti piloti le carenze sono nel loro telaio rigido(grc quello + in assoluto) quindi ZPF __________________

26-06-06, 07: 39	#23
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	bah dipende quali piloti...io sono dell'opinione che se un pilota corre con GRC dice che e' meglio quella...poi magari cambia passa a DM e dice che e' meglio DM..poi ZPF e solita zolfa...il fatto che siano "Industriali" o "Artigianali" non cambia nulla appunto xche poi e' il pilota che fa la differenza..vedi selettive e campionato...tutti girano negli stessi tempi grosso modo..e questo e' l'esempio + rampante __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

26-06-06, 11: 21	#25
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26-06-06, 18: 40	#27
LRC Racing - Lollo Rivenditore Registrato dal: 07-04-06 ubicazione: Montecatini Terme Messaggi: 1,424 Minimoto: Vyrus 07EV by LRC - GRC RRz 08 By LRC - Stamas Factory 09 By LRC - Dm 09 by LRC	grc indubbiamento, dalla sua parte ZPF è più "comoda" ma ha meno ingresso e percorribilità di curva!