minicross avotecnica

giangibona44 · 12-03-10, 13: 01

io avevo una mezza intenzione di comprarmi il minicross da 180 euro.
io lo userei per andare nei boschi e siccome lo userebbe mio figlio ke pesa 41 kg e ha 13 anni secondo vuoi cosa faccio???

Frost · 12-03-10, 18: 16

ci sono gia alcune discussioni dove ne parliamo, prova a cercarle nella parte delle minimoto cinesi ad aria, anche perchè qua si parla piu che altro di pit (il nome inganna).
considera che il motore è il solito cinese per farti capire i limiti (e i vantaggi), e anche la qualita dei materiali.
nel senso non aspettarti una mini moto da cross che fa salite, salti, percorsi molto accidentati e dislivelli vari, soprattutto se la lasci originale.

giangibona44 · 12-03-10, 21: 22

vuoi cosa ci avete fatto nelle vostre?

Frost · 13-03-10, 12: 12

la mia è sotto i ferri da un sacco di tempo, ci sto adattando la jet pro, per il resto ho messo la frizione cina 2 masse e messo una rondella dietro la campana, 15 sha dell'orto, pacco monopetalo e stop, per il resto cambiate le varie viti e tubi

giangibona44 · 13-03-10, 12: 41

Mettendoci quelle cose la tua se vai nei campi come ammortizzatori risponde bene? Puoi mettere delle foto delle vostre grazie...

Frost · 13-03-10, 13: 54

io devo inventarmi qualcosa per l'ammo post, non riesco a tenerlo con la jet pro.
le forcelle davanti non sono il top quello dietro il suo mestiere lo fa, anche xke lo regoli come vuoi.
poi considera che peso sui 70kg quindi per un bambino sono piu proporzionati, il limite non sono le sospensioni quanto il motore e la trasmissione, in una moto da cross serve del tiro ai bassissimi e per quanto poco l'abbia provata la mia, non mi è sembrato avercelo, nel senso se sei in salita non parti, e anche da fermo non hai un gran sprint, nonostante il riduttore.
c'è da dire che 40kg sono molto meno e la situazione dovrebbe essere nettamente meglio, aspetta di sentire altri che magari l'hanno provata piu a lungo con setting diversi .

giaka · 13-03-10, 19: 25

ti ho risposto in mp...comunque nei campi ci vai, nel fango sofffre..e alla fine il telaio si è rotta nel viale avanti casa ai 10kmh -.-'
Seguii le mie indicazioni e chiedi nella sezioni cinesine ad aria che ci sono molti utenti competenti e gentili che ti aiutano sempre!

deltonerally · 14-03-10, 11: 58

Non farti invogliare dal basso prezzo d'acquisto,per farla andrare con un minimom di affidabilità devi spenderci sopra qualche soldino e soprattutto tanto tempo,se vuoi un consiglio punta ad 1 budget tra i 450%550€ ed in rete puoi trovare una pit 1254t con ruote 14/12, un mio amico ne ha presa una sulla baia in germania ed è molto contento,se nn devi far le gare ma scorrazzare nei campi sono ottime.

giangibona44 · 14-03-10, 20: 59

grazie a tutti, se avete consigli fatevi avanti...

Frost · 14-03-10, 21: 22

data l'età forse si gode di piu una pit in effetti...
le mini cross vanno meglio per fare gli asini

se magari non si ha la passione si fa presto ad abbandonarle in un angolo

12-03-10, 13: 01	#1
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	minicross avotecnica io avevo una mezza intenzione di comprarmi il minicross da 180 euro. io lo userei per andare nei boschi e siccome lo userebbe mio figlio ke pesa 41 kg e ha 13 anni secondo vuoi cosa faccio??? __________________ w l'hockey padova e le mini

12-03-10, 18: 16	#2
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	ci sono gia alcune discussioni dove ne parliamo, prova a cercarle nella parte delle minimoto cinesi ad aria, anche perchè qua si parla piu che altro di pit (il nome inganna). considera che il motore è il solito cinese per farti capire i limiti (e i vantaggi), e anche la qualita dei materiali. nel senso non aspettarti una mini moto da cross che fa salite, salti, percorsi molto accidentati e dislivelli vari, soprattutto se la lasci originale. __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

12-03-10, 21: 22	#3
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	vuoi cosa ci avete fatto nelle vostre? __________________ w l'hockey padova e le mini

13-03-10, 12: 12	#4
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	la mia è sotto i ferri da un sacco di tempo, ci sto adattando la jet pro, per il resto ho messo la frizione cina 2 masse e messo una rondella dietro la campana, 15 sha dell'orto, pacco monopetalo e stop, per il resto cambiate le varie viti e tubi __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

13-03-10, 12: 41	#5
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	Mettendoci quelle cose la tua se vai nei campi come ammortizzatori risponde bene? Puoi mettere delle foto delle vostre grazie... __________________ w l'hockey padova e le mini

13-03-10, 13: 54	#6
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	io devo inventarmi qualcosa per l'ammo post, non riesco a tenerlo con la jet pro. le forcelle davanti non sono il top quello dietro il suo mestiere lo fa, anche xke lo regoli come vuoi. poi considera che peso sui 70kg quindi per un bambino sono piu proporzionati, il limite non sono le sospensioni quanto il motore e la trasmissione, in una moto da cross serve del tiro ai bassissimi e per quanto poco l'abbia provata la mia, non mi è sembrato avercelo, nel senso se sei in salita non parti, e anche da fermo non hai un gran sprint, nonostante il riduttore. c'è da dire che 40kg sono molto meno e la situazione dovrebbe essere nettamente meglio, aspetta di sentire altri che magari l'hanno provata piu a lungo con setting diversi . __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

13-03-10, 19: 25	#7
giaka Mini Biker Registrato dal: 02-08-09 ubicazione: bologna Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc	ti ho risposto in mp...comunque nei campi ci vai, nel fango sofffre..e alla fine il telaio si è rotta nel viale avanti casa ai 10kmh -.-' Seguii le mie indicazioni e chiedi nella sezioni cinesine ad aria che ci sono molti utenti competenti e gentili che ti aiutano sempre!

14-03-10, 11: 58	#8
deltonerally Mini Biker Registrato dal: 27-03-09 ubicazione: trieste Messaggi: 91 Minimoto: polini 911	Non farti invogliare dal basso prezzo d'acquisto,per farla andrare con un minimom di affidabilità devi spenderci sopra qualche soldino e soprattutto tanto tempo,se vuoi un consiglio punta ad 1 budget tra i 450%550€ ed in rete puoi trovare una pit 1254t con ruote 14/12, un mio amico ne ha presa una sulla baia in germania ed è molto contento,se nn devi far le gare ma scorrazzare nei campi sono ottime.

14-03-10, 20: 59	#9
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	grazie a tutti, se avete consigli fatevi avanti... __________________ w l'hockey padova e le mini

14-03-10, 21: 22	#10
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	data l'età forse si gode di piu una pit in effetti... le mini cross vanno meglio per fare gli asini se magari non si ha la passione si fa presto ad abbandonarle in un angolo __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side