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Vecchio 23-11-09, 10: 02   #11
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grande max,

grazie per l'ospitalità e le spiegazioni tecniche e dettagliate che mi hai dato.
dopo che ho provato la moto mi sento un po confuso su cosa prendere e quanto sia la cifra giusta da spendere......
vorrei incominciare gradatamente ma dopo che sono sceso dalla moto.......ne vorrei subito una

ciao alla prossima
Ciao Luca!
E' stato un piacere! Soprattutto perchè in questo momento ti trovi nella stessa situazione in cui mi trovavo io 2 mesi fa... Allora facevo il classico discorso"Belle le Pit, se solo mi trovassi al nord...li sono sempre avanti e le pit sono diffuse, non come da noi che vengono considerate solo dei giocattoli; qui siamo sempre dieci anni in ritardo, ecc...". E quindi passavo le ore tra forum e discussioni, per cercare di capirne qualcosa in più, e casomai fare un acquisto giusto. Invece ho scoperto un mondo pieno di persone competenti con la stessa nostra passione, che portano avanti in Campania le Pit Bike con la stessa importanza delle moto "grandi".
Hai visto come ci divertiamo? E hai visto che organizzazione alla nostra pista? Scommetto che non te lo saresti aspettato... E questo non è niente! Se in futuro ci seguirai (anche solo come spettatore...spero come pilota) nelle gare ufficiali, come il campionato regionale AICS, rimarrai a bocca aperta per l'aria da competizione che si respira e l'atmosfera da MOTOGP! Poi, come hai visto, sono tutte persone competenti, disponibili e piene di passione!
Per quanto riguarda l'acquisto, posso capire la confusione che ora hai...su internet sono tutte belle le motine! Ma è solo vedendole da vicino che si vede la differenza... Io ad esempio volevo prendere una Hot Bike. Andai fino a Sala Consilina per vederla, e non servì un esperto per capire che era un giocattolo... Allora decisi di optare per quelle che anche tu ora stai vedendo e contemporaneamente conobbi le RSR. Ebbi la fortuna di vederle entrambe dal vivo alla gara regionale AICS di Castel di Sasso. Da ferme non c'era paragone, ma i dubbi continuavano... In gara poi non c'è stata storia (vedi i risultati...). In quel momento allora ho deciso di acquistare una RSR, ed ho avuto conferma della buona scelta domenica scorsa quando sulla nostra pista c'era al mio fianco una Vega nuova scintillante... Lasciamo perdere...
Quindi il consiglio che ti posso dare in base alle mie poche esperienze, è di valutare bene: lascia stare le usate ( a meno che non conosci il proprietario e l'uso che ne ha fatto); muoviti sulle dream se riesci a spendere 1000-1200 (lascia stare le elaborazioni, se dopo ci devi spendere soldi tanto vale prenderne direttamente una buona); vedi l'uso che ne vuoi fare( se vuoi girarci tranquillo tranquillo va bene spendere max 1200 euro per una dream, se vuoi farci col tempo qualche garetta tipo le nostre o quelle regionali, mi sa che con una dream ti intossichi...).
In conclusione vedi se riesci a provarne una di dream, ti togli qualsiasi dubbio (anche se mi sa che quella sensazione che hai avuto quando ieri hai aperto il gas e a momenti ti scappava da sotto, che ti sei fatto pure un pò male...te lo puoi scordare)
A presto,
Max
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Vecchio 23-11-09, 14: 02   #12
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Ciao Luca, guardati sta foto:
http://img692.imageshack.us/img692/6426/ciromorgera.jpg
Lui è Ciro Morgera...e la pit la riconosci?
E' proprio quella che hai provato ieri! (hai visto che sulla fiancatina aveva il nome del pilota?)
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Vecchio 24-11-09, 00: 00   #13
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uha, ma sta volando......
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Vecchio 24-11-09, 09: 18   #14
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Eh Eh Eh!
Ciro va forte! E dal vivo fa paura...non c'è storia con gli altri piloti!
Luca vedi questa foto, è di domenica 15 e dietro la mia si vede la dream di cui ti parlavo.
http://img22.imageshack.us/img22/4434/pb150123.jpg
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Vecchio 24-11-09, 23: 16   #15
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uha, massimo sto impazzendo.....
voglio la pit ma vorrei rientrare in un certo buget
oltre l'acquisto della moto c'è tutto l'abbigliamento ed eventuali modifiche da fare...

uffaaaa!!

usato buono non sto trovando niente.
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Vecchio 25-11-09, 16: 18   #16
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uha, massimo sto impazzendo.....
voglio la pit ma vorrei rientrare in un certo buget
oltre l'acquisto della moto c'è tutto l'abbigliamento ed eventuali modifiche da fare...

uffaaaa!!

usato buono non sto trovando niente.
Ciao Luca,
lo so, non è facile... Io per fortuna l' abbigliamento già lo avevo, quindi ho risparmiato qualcosa. Però guardati questi link, vedi che su ebay si trova di tutto anche a poco prezzo:
http://stores.shop.ebay.it/area-moto
http://cgi.ebay.it/CASCO-CROSS-TNT-V...item48380f9dbc
http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Ac...item2303f6bd9d
http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Ac...item5884758f32
Per la scelta della pit... scegli in base a ciò che vuoi fare: se devi risparmiare, deve essere un risparmio notevole; se riesci a risparmiare solo 100-200 euro, secondo me non vale la pena...(dopo li potresti rimpiangere...). Ad esempio su ebay ci sono le Kayo, che sono un pò meno delle dream a livello di qualità, ma costano giusto la metà. Io sinceramente non spenderei 1500-1600 per una dream dopo quello che ho visto in pista...
Se domenica vieni a farti un giro alla pista, ti faccio provare la mia: noterai che, pur essendo originale, fin quando non diventi esperto non senti per niente l'esigenza di incrementare le prestazioni...anzi!
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Vecchio 30-11-09, 11: 36   #17
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predefinito Allenamenti Sfigati...

Che sfiga!
Sessione di allenamenti sfortunata...ieri dopo un paio di giri ho bucato il posteriore e mi sono dovuto fermare
Peccato perchè la pista era tutta fangosa( nelle curve c'erano veri stagni...mancavano solo le paperelle...) e sarebbe stato un buon allenamento in vista della gara di domenica prossima, prima prova del trofeo Motoracing.
Speriamo bene...
Ecco il programma della gara:
MOTO CLUB MOTORACING
PITBIKE MINICROSS
06-DICEMBRE-09
La manifestazione si svolgerà sulla pista MOTORACING e verrà sponsorizzata dall’azienda :


PROGRAMMA
Ritrovo ………………………….…………..…………..ore 08.00
Iscrizioni dalle………………….………...ore 08.00 alle ore 09.30
Verifiche dalle…………………….……...ore 09.00 alle ore 09.30
Prove Libere………………………………………….….ore 09.30
Start prima gara qualifiche ………………..…….………ore 10.30
Start prima gara qualifiche..….………………………… ore 11.00
Start prima gara MINICROSS…..…….…………………ore 11.30
Start finale gara OPEN…..…...………………………… ore 12.00
Start finale gara AMATORI…..…...…………………… ore 12.30
Start finale gara MINICROSS…......…………………… ore 12.30
PER INFORMAZIONI CONTATTATEMI IN MP
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Vecchio 30-11-09, 13: 50   #18
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Che sfiga!
Sessione di allenamenti sfortunata...ieri dopo un paio di giri ho bucato il posteriore e mi sono dovuto fermare
Peccato perchè la pista era tutta fangosa( nelle curve c'erano veri stagni...mancavano solo le paperelle...) e sarebbe stato un buon allenamento in vista della gara di domenica prossima, prima prova del trofeo Motoracing.
Speriamo bene...
Ecco il programma della gara:
MOTO CLUB MOTORACING
PITBIKE MINICROSS
06-DICEMBRE-09
La manifestazione si svolgerà sulla pista MOTORACING e verrà sponsorizzata dall’azienda :


PROGRAMMA
Ritrovo ………………………….…………..…………..ore 08.00
Iscrizioni dalle………………….………...ore 08.00 alle ore 09.30
Verifiche dalle…………………….……...ore 09.00 alle ore 09.30
Prove Libere………………………………………….….ore 09.30
Start prima gara qualifiche ………………..…….………ore 10.30
Start prima gara qualifiche..….………………………… ore 11.00
Start prima gara MINICROSS…..…….…………………ore 11.30
Start finale gara OPEN…..…...………………………… ore 12.00
Start finale gara AMATORI…..…...…………………… ore 12.30
Start finale gara MINICROSS…......…………………… ore 12.30
PER INFORMAZIONI CONTATTATEMI IN MP

Bello,magari anche qua campionati cosi..peccato che sono lontanuccio!!!
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-09, 09: 31   #19
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predefinito Prima prova Trofeo autunno Pit Bike Cross rimandata...

Ciao a tutti,
la prima prova del Trofeo d'Autunno Pit Bike Cross Motoracing a Salerno è stata rimandata a data da stabilire: la pista era impraticabile...fango e stagni con le paperelle
In compenso una bella giornata di duro allenamento!
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