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Vecchio 17-07-08, 12: 42   #11
Mini Biker
 
L'avatar di Gra491
 
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Seba forse nn hai capito...
io la prendevo solo per estetica....poi sotto gli adattavo un blocco 140/150 per le pit!

gli attacchi sembrano uguali!
Gra491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 12: 52   #12
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L'avatar di mully1
 
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il problema non è il motore, sono telaio sospensioni,freni, li c'è tutto da cambiare alla fine per avere qualcosa di decente lasci solo le plastiche, anche mettendo un 150 da 18cv resta sesta sempre un mezzo di bassissima qualità.
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 14: 02   #13
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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
il problema non è il motore, sono telaio sospensioni,freni, li c'è tutto da cambiare alla fine per avere qualcosa di decente lasci solo le plastiche, anche mettendo un 150 da 18cv resta sesta sempre un mezzo di bassissima qualità.
Quoto in pieno, quella è da prendere e usare così com'è finchè non perde i pezzi.
Se vuoi una pit da preparare e modificare col tempo è meglio che ti orienti su una base ciclistica un po' più buona.
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 15: 00   #14
MinimotoVr SuperPit-User
 
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Originariamente inviata da Titano Visualizza il messaggio
Quoto in pieno, quella è da prendere e usare così com'è finchè non perde i pezzi.
Se vuoi una pit da preparare e modificare col tempo è meglio che ti orienti su una base ciclistica un po' più buona.
cavolo ogni tanto siamo d'accordo su qualcosa.....
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-08, 09: 58   #15
EmA
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va che il titan quando ragiona libero fuori da ottiche di mercato... le cose le dice giuste...
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EmA non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-08, 22: 03   #16
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ahahah...stronxi
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-08, 12: 37   #17
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però è bellina
America non è collegato   Rispondi quotando
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