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Vecchio 08-01-08, 14: 25   #21
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ma io ho anche il 26 frose e anche quello?
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Vecchio 08-01-08, 16: 09   #22
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raga aiuto,oggi mentre provavo la pit quando scalavo sento grattare,cosa vuol dire? sono senza olio?
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Vecchio 08-01-08, 23: 12   #23
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sinceramente io non l'ho mai montata... ma per una semplice centralina non avrei mai detto degli incrementi simili (da voi commentati)...
angioletto, forse gli incrementi da noi citati sono dal fatto che montando ua centralina senza limitatore si nota subito la differenza. se quella originale mura a 7000 giri e poi metti la racing che li supera ed arriva tranquillamente a 10000 giri la differenza si sente no???

PS i giri sono inventati, solo per fare il paragone, non ne ho idea a quanti diri arrivano le 2 centraline.
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Vecchio 08-01-08, 23: 23   #24
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si si capisco... il mio commenta sta appunto nel fatto che prima di sentire gente che l'ha provata e confermato la differenza non gli avrei dato nemmeno 2 cicche...
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Vecchio 08-01-08, 23: 27   #25
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ok ho capito, ti confemo che anche se non ti da prestazioni eccezionali, almeno toglie il limitatore e chiaramente si avrà più allungo, io ho sentito anche che mi ha dato più ripresa!!!
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Vecchio 09-01-08, 00: 41   #26
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eh infa cambia anche l'erogazione.
Da originale la senti poco con 26 e marma la senti nettamente!
E' necessaria x le elaborazioni.
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Vecchio 09-01-08, 14: 47   #27
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be ha aumentato sia la ripresa ma molto l'allungo anche,ma e ancora scarburata aime'
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Vecchio 10-01-08, 09: 51   #28
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raga aiuto,oggi mentre provavo la pit quando scalavo sento grattare,cosa vuol dire? sono senza olio?
Se non c'è olio lo devi dire tu, controlla dall'apposito tappo/astina.
Poi il problema potrebbe essere la frizione o il cambio (speriamo non il secondo!)
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Vecchio 10-01-08, 15: 35   #29
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non lo fa piu' avevo poco olio
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Vecchio 10-01-08, 22: 07   #30
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denis eglio troppo olio che poco, tanto se ce ne troppo esce da solo dallo sfiato di dietro!!!
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