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#11 |
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Super Biker
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Età : 32
Messaggi: 1,734 Minimoto: D1 Motorizzata POLINI 40cc
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scusate per le domande ma sono deciso a prenderla ma non so che cilindrata....che problemi ci sono in una e nell'altra?
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#12 |
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MotoGP Biker
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Età : 39
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vai tranquillo
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#13 |
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MotoGP Biker
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in verità un problema potrebbe sorgere sulla 125cc...un cedimento della frizione, dato che è a 2 dischi (piu delicata)...ma non è sicuro, potrebbe...
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#14 |
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Super Biker
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aggiungo che anche le forcelle anteriori sono un altra storia sulle 140 in confronto alle attuali 125...
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#15 |
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Super Biker
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Cosa cambia nelle forcelle? e poi c'è da precisare che io andrei a girare nei campi e a volte in una pista da cross a mantova....non ci andrò spesso con la pit...quindi magari sarebbe da spendere meno e prendersi una 125 (che tanto ci si diverte cmq) e iniziare poi magari + avanti si vedrà...o sbaglio?
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#16 |
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Super Biker
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forcelle a steli rovesciati per la 140cc.. tradizionali per la 125.
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#17 |
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Super Biker
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ok capito e x quanto riguarda telaio? solo le forcelle?
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#18 |
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Super Biker
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il telaio è identico... ma la 140 monta il forcellone posteriore in alluminio (100€ solo quello) in alcuni negozi...
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#19 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-05-06
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tu hai la 125 o la 140? vorrei sapere dei pareri su chi ha la 125 cosi sento cosa ne pensano perchè qua hanno quasi tutti la 140
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#20 |
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Super Biker
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io ho la 125 ora motorizzata 140... la mia ha le forcelle a steli rovesciati però... che ora non monta più.
Per il resto non è male... ma posso assicurarti che la 140cc con quello che ti dà in più è un altro pianeta... se sapevo che usciva così aspettavo a prenderla...
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