Titano

??? hai guardato bene di cosa stiamo parlando??

- il carburatore in foto sulla Machine gun è un normalissimo VM22, prova personalmente a misurarlo alla ghigliottina, il VM22 trae in inganno perchè all'imbocco è 26mm, ma alla ghigliottina è 22, di conseguenza è un 22mm effettivi.

Il VM26 è tozzo ed ha la flangia in gomma molto evidente ed è fatto diversamente. E' questo in foto, inconfondibile:


prova personalmente, devi misurare alla ghigliottina in quanto il VM22 trae in inganno perchè all'imbocco è 26mm, ma alla ghigliottina è 22, di conseguenza è un 22mm effettivi.


- il telaio della 666 non è monotubo, ma è un doppio trave SDG style come quello della machine gun (te lo possono confermare anche i sassi)

- Le gomme sono entrambe di marche cinesi (sia la kenga che la guang, come del resto la innova sono marche cinesi), comunque entrambe oneste, se guardi i prezzi delle coperture infatti costano uguali).

- Per la questione "mono di seconda scelta fastace" che monterebbe la 666 ti invito a guardare il salto da 18 metri che trovi sempre sul forum.

albi.bugo

Il carburatore è questo:

DESCRIZIONE
Carburatore mikuni replica 26 mm
Diametro uscita a collettore 30 mm
Diametro a ghigliottina 26 mm





E a meno che la Mobster non scriva cazzate nel suo catalogo ricambi questo come dice sopra è un 26 !!

andreact88

qsto se nn ricordo male è un 24 ma nn di certo il 26!!!Il vm 26 è qllo ke ha elencato titanio...ed è solo qllo il vero ed unico 26 effettivo(ghigliottina) mikuni

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mattia90

albi, su questo sono sicuro anche io, quello della foto non è di certo un mikuni 26! per il resto ok!

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coca racing

adesso pero basta con sto ragazzo che ha rotto la piastra e ha fatto 20 g. di ospedale. a mio parere prima di parlare bisognerebbe sapere cosa è successo veramente,perchè la piastra si puo essere rotta anche dopo un salto di punta, e siccome non si puo dimostrare il contrario,questa esclamazione è un po diffamante, ma forse questo dovrebbe dirlo PLIN.in ogni caso contro la mobster fino ad ora avete solo sempre tirato in ballo questo problema.non avete altro?

Al3eRtO

Azz ragazzi non volevo sollevare sto casino!Comunqe grazie..tirando le somme visto che 1800 non li ho meglio 666marzocchi?Ma da quella da 800 cambiano le forche e basta?Io volevo usarla anche da motard..rimango su 12/12 come cerchi?x fare cross ecc vanno bene quelli 12/12 che monta?Ciao

mattia90

quella da 800€ non ha le forche marzocchi, il resto dovrebbe essere uguale (credo)!!!
per fare motard va bene 12-12, per fare cross è meglio avere o 12-10 o 14-12!!

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Plin

Io mi son rotto discutete sempre sulle stesse cose.
E se non ho risp prima è xkè d'estate non me ne sto fisso al pc.
invece di discutere sempre sulle stesse cose andare a correre con ste moto.

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albi.bugo

Comunque ragazzi, io l'ho rimisurato ed il carburatore è da 26, ed in più anche sul sito della Boxeracing se guardate sui carburatori lo porta, 26 e si chiamoa Mikuni corporation. Non penso proprio che 2 autorevoli produttori di Pit scrivano tutte cazzate sui loro siti !!!
Magari è un tipo di Mikuni che non conoscete !
Comunque se vedete nel sito della Boxeracing il 24 è fatto diverso.

Titano

il "mikuni corporation" è il VM22 ed è quello che c'è nelle foto mobster e che montano il 70% delle pit di marca. I 26mm sono all'imbocco del filtro aria, ma alla ghigliottina sono 22mm reali.

Non è questione di autorevolezza del negozio, ma di chiarezza, perchè basterebbe che mettessero il nome del carburatore per far capire al cliente cosa sta comperando. Invece il cliente è convinto di prendersi il 26 ed in realtà si trova un 22.

Se usi il tasto search comunque trovi molte discussioni sul tema.

Anche perchè i VM24 e VM26 sono parecchio differenti dal VM22, hanno l'attacco con una grossa flangia di plastica e sono più tozzi e cicciotti, inconfondibili:

VM22


VM24


VM26