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Vecchio 05-07-07, 13: 29   #1
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ragazzi devo prendere un dell'orto 28 però è un phbh va bene lo stesso? grazie a tutti è urgente
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 05-07-07, 13: 53   #2
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se lo trovi prendi il carburatore dell'orto come quello che danno col kit montesa, ha già tutti gli accessori che servono
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Vecchio 05-07-07, 14: 08   #3
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il phbh e per 2 tempi se lo monti poi ci devi lavora su alzando il gallegiante nella vaschetta ecc...........quello montesa e il meglio!!!!
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 05-07-07, 14: 11   #4
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il kit completo è questo:


sennò va bene anche questo:
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Vecchio 05-07-07, 17: 07   #5
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esatto se vuoi prendere un dell'orto prendi il vhst26 oppure mikuni vm26.
Titano quanto costa il lit montesa x curiosità?
Xkè a quanto mi risulta il kit polini ha il collettore dritto x perimetrali quindi questo sarebbe meglio.

Cmq avete notato che le moto da trial montano gli stessi carb delle pit? Montano anche il vm26!
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Vecchio 05-07-07, 17: 55   #6
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l'ho trovato a 110 euro, poi c'è una non ben precisata versione "racing" (nel senso che non si capisce in cosa differisca dal modello normale), che invece viene 130 euro.

Direi non male! Poi per la dell'orto si trovano i getti e gli accessori/ricambi a due soldi! Coi carbu japponesi (kein o mikuni) ti devi svenare ogni volta, sempre se trovi i pezzi!
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Vecchio 05-07-07, 21: 16   #7
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un link per favore dove trovo questo carburatore
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 06-07-07, 12: 32   #8
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Originariamente inviata da Titano Visualizza il messaggio
l'ho trovato a 110 euro, poi c'è una non ben precisata versione "racing" (nel senso che non si capisce in cosa differisca dal modello normale), che invece viene 130 euro.

Direi non male! Poi per la dell'orto si trovano i getti e gli accessori/ricambi a due soldi! Coi carbu japponesi (kein o mikuni) ti devi svenare ogni volta, sempre se trovi i pezzi!
beh devi andare sui negozi specializzati online, che ti fan pagare anche qualcosina in +.
Il vantaggio è che sono già stati provati e straprovati sulle pit e quindi se ne sa in generale di + oltre a essere una garanzia di qualità.

sì il prezzo è buono. Poi dell'orto è cmq un'ottima marca. Non vendono un kit con collettore e getti? Si risparmierebbe qualcosa, xkè come ti ho detto il kit polini ha il collettore x i perimetrali.
Sennò devi comprare separati carb e collettore su telaio classico crf style. Cmq è sempre un buon prezzo.
Andrà bene però il collettore delle trial sulle pit? boh!
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