è arrivata!

Mario36 · 11-05-07, 21: 35

ciao ragazzi oggi mi è arrivata la dream 69 extreme è bellissima,per montarla mi sono ammazzato ma na è valsa la pena.Ho cambiato subito l'olio con un castrol r4 di gradazione 10 w 50 costa più di una bottiglia di moet chandon,come prima prova ho riscontrato alcuni piccoli difetti come:la frizione è abbastanza dura ma stacca molto meglio delle altre è molto più morbida meno brusca nell'attaccare poi il cambio è morbidissimo nell'inserimento delle marce ma è quasi impossibile come dice albi trovare il folle questi soni gli unici difettucci che per ora ho trovato ah dimenticavo,il freno anteriore va strizzato per frenare forse è uno spurgo fatto male.Tutto sommato si guida stupendamente il motore è molto silenzioso

però prvvederò ad uno smarmittamento è prontissimo ai bassi,cammina con ogni marcia.Sarei felice se qualche altro felice possessore di questo modello mi può dare una mano per trasformare questi piccoli difettucci in migliorie (si può dire?

) ciao a tutti ragazzi

Plin · 12-05-07, 00: 06

E' dura e brusca xkè deve farsi un attimo cmq secondo me dovevi tenere l'olio per un po girare e poi toglierlo con uno nuovo xke adesso lo sporco di ferro ke consumandosi si stacca ti cade nell'olio nuovo!

albi.bugo · 12-05-07, 07: 13

Ciao Mario, ti dò qualche dritta perchè è un pò che ci stò girando e ormai ho compreso tutti i suoi difettini!!
La frizione è durissima ma vedrai che con il tempo pian piano si allenterà, anche se non sara mai malleabile!!
Controlla i paraoli della forcella anteriore che a me perdono un pochettino, e se puoi fai controllate se l'olio c'è e magari fallo cambiare che dopo un pò che la usi fanno uno strano rumore di molle interne.
I freni non sono il massimo ma pian piano usandola andranno meglio ( ho detto meglio non perfettamente).
Fai controllare la carburazione, perechè la mia è veramente pessima, da ferddo stenta ad andare su di giri dai medi agli alti regimi, ma poi quando si scalda va meglio!!
Sostituisci tutte le viti che fanno veramemte cagare!! specialmente quelle che sorreggono le pedane e quelle che attaccano il colletore della marmitta che tendono ad allentarsi facilmente!
Che uso ne fai ?? Da motard o da cross??
Io ultimamente l'ho messa da cross, ma ho dovuto cambiare la corona più gossa e la catena perche per l'uso crossistico è molto lunga di rapporti!
Nel complesso comunque devo dirti che sono rimasto un pò deluso, e che per come mi avevano presentato la moto sul sito, mi aspettavo un pò più di qualità dei materiali!
E per quelli che dicono che la Dream sia migliore per quanto riguarda l'assistenza e la garanzia, vi devo purtroppo disdire!!
Prima ho avuto problemi con i cerchi da cross che mi hanno mandato con dei mozzi diversi da qulli da motard e quindi non potevo sostituire i freni e la corona degli originali da quelli da cross!
Poi mi hanno mandato la corona ed i freni per i cerchi, ma la corona anzichè da 43 denti me l'hanno mandata da 48 e la catena quindi era troppo corta!!
Infine i paraoli della forcella sono difettosi, e loro mi hanno detto di rismontare le forcelle e spedirle perchè me l'avrebbero controllate. Ma quando compro una moto nuova mi aspetto che le forcelle vadano bene, e se devo rispedirle questo implica che devo farle smontare da un meccanico, devo spendere soldi per spedirle e soprattutto devo stare senza la mia pit per un pò!
E' un pochetto seccante!!!

nixon · 12-05-07, 11: 34

le moto non sono mai uguali... quindi a te magari molti problemi non capiteranno... o magari ti succederà di tutto.. vedi volta per volta quello che succede... per il resto è solo questione di rodaggio... non si deve rodare solo il cilindro ma anche frizione cambi e pastiglie dei freni... quindi si assesterà tutto.... per i primi tempi evita di inserire le marche a giri altissimi...

scoo · 12-05-07, 11: 43

tipo sui 13000?

cali · 12-05-07, 11: 50

Quote:

Originariamente inviata da scoo

tipo sui 13000?

...nella mia le marce entrano solo a qsti giri

nixon · 12-05-07, 11: 51

no se ri riesce bisogna cambiare quando lo scarico diventa rosso......hahahahaah

EmA · 12-05-07, 11: 57

albi.bugo finalmente qualcuno che parla onestamente.
complimenti x la correttezza.
Differenze ce ne sono altrimenti nessuno spenderebbe 1800 euro (come me) se può avere lo stesso a meno.

cali · 12-05-07, 12: 04

Tu 6 uno spendaccione e noi no...noi sappiamo fare gli affari e tu no....noi con poco poi abbiamo tanto e tu no

albi.bugo · 12-05-07, 12: 27

Non so dirvi ragazzi, ma di sicuro la prossima pit che comprerò non sara Dream!!!

11-05-07, 21: 35	#1
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	è arrivata! ciao ragazzi oggi mi è arrivata la dream 69 extreme è bellissima,per montarla mi sono ammazzato ma na è valsa la pena.Ho cambiato subito l'olio con un castrol r4 di gradazione 10 w 50 costa più di una bottiglia di moet chandon,come prima prova ho riscontrato alcuni piccoli difetti come:la frizione è abbastanza dura ma stacca molto meglio delle altre è molto più morbida meno brusca nell'attaccare poi il cambio è morbidissimo nell'inserimento delle marce ma è quasi impossibile come dice albi trovare il folle questi soni gli unici difettucci che per ora ho trovato ah dimenticavo,il freno anteriore va strizzato per frenare forse è uno spurgo fatto male.Tutto sommato si guida stupendamente il motore è molto silenzioso però prvvederò ad uno smarmittamento è prontissimo ai bassi,cammina con ogni marcia.Sarei felice se qualche altro felice possessore di questo modello mi può dare una mano per trasformare questi piccoli difettucci in migliorie (si può dire? ) ciao a tutti ragazzi __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

12-05-07, 00: 06	#2
Plin Super Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: Provincia di UD Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07	E' dura e brusca xkè deve farsi un attimo cmq secondo me dovevi tenere l'olio per un po girare e poi toglierlo con uno nuovo xke adesso lo sporco di ferro ke consumandosi si stacca ti cade nell'olio nuovo! __________________

12-05-07, 11: 57	#8
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	albi.bugo finalmente qualcuno che parla onestamente. complimenti x la correttezza. Differenze ce ne sono altrimenti nessuno spenderebbe 1800 euro (come me) se può avere lo stesso a meno. __________________

12-05-07, 07: 13	#3
albi.bugo Junior Biker Registrato dal: 14-03-07 ubicazione: MAROTTA (PU) Età : 52 Messaggi: 509 Minimoto: Mobster Machine gun 2007	Ciao Mario, ti dò qualche dritta perchè è un pò che ci stò girando e ormai ho compreso tutti i suoi difettini!! La frizione è durissima ma vedrai che con il tempo pian piano si allenterà, anche se non sara mai malleabile!! Controlla i paraoli della forcella anteriore che a me perdono un pochettino, e se puoi fai controllate se l'olio c'è e magari fallo cambiare che dopo un pò che la usi fanno uno strano rumore di molle interne. I freni non sono il massimo ma pian piano usandola andranno meglio ( ho detto meglio non perfettamente). Fai controllare la carburazione, perechè la mia è veramente pessima, da ferddo stenta ad andare su di giri dai medi agli alti regimi, ma poi quando si scalda va meglio!! Sostituisci tutte le viti che fanno veramemte cagare!! specialmente quelle che sorreggono le pedane e quelle che attaccano il colletore della marmitta che tendono ad allentarsi facilmente! Che uso ne fai ?? Da motard o da cross?? Io ultimamente l'ho messa da cross, ma ho dovuto cambiare la corona più gossa e la catena perche per l'uso crossistico è molto lunga di rapporti! Nel complesso comunque devo dirti che sono rimasto un pò deluso, e che per come mi avevano presentato la moto sul sito, mi aspettavo un pò più di qualità dei materiali! E per quelli che dicono che la Dream sia migliore per quanto riguarda l'assistenza e la garanzia, vi devo purtroppo disdire!! Prima ho avuto problemi con i cerchi da cross che mi hanno mandato con dei mozzi diversi da qulli da motard e quindi non potevo sostituire i freni e la corona degli originali da quelli da cross! Poi mi hanno mandato la corona ed i freni per i cerchi, ma la corona anzichè da 43 denti me l'hanno mandata da 48 e la catena quindi era troppo corta!! Infine i paraoli della forcella sono difettosi, e loro mi hanno detto di rismontare le forcelle e spedirle perchè me l'avrebbero controllate. Ma quando compro una moto nuova mi aspetto che le forcelle vadano bene, e se devo rispedirle questo implica che devo farle smontare da un meccanico, devo spendere soldi per spedirle e soprattutto devo stare senza la mia pit per un pò! E' un pochetto seccante!!!

12-05-07, 11: 34	#4
nixon Mini Biker Registrato dal: 26-10-06 ubicazione: san daniele del friuli Messaggi: 246 Minimoto: orion 29	le moto non sono mai uguali... quindi a te magari molti problemi non capiteranno... o magari ti succederà di tutto.. vedi volta per volta quello che succede... per il resto è solo questione di rodaggio... non si deve rodare solo il cilindro ma anche frizione cambi e pastiglie dei freni... quindi si assesterà tutto.... per i primi tempi evita di inserire le marche a giri altissimi...

12-05-07, 11: 43	#5
scoo Mini Biker Registrato dal: 29-10-06 ubicazione: udine Messaggi: 69 Minimoto: pitbike orion 29 gialla	tipo sui 13000?

12-05-07, 11: 51	#7
nixon Mini Biker Registrato dal: 26-10-06 ubicazione: san daniele del friuli Messaggi: 246 Minimoto: orion 29	no se ri riesce bisogna cambiare quando lo scarico diventa rosso......hahahahaah

12-05-07, 12: 04	#9
cali MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-07 ubicazione: Catania Età : 39 Messaggi: 2,420 Minimoto: RSR5 146 tb motard	Tu 6 uno spendaccione e noi no...noi sappiamo fare gli affari e tu no....noi con poco poi abbiamo tanto e tu no

12-05-07, 12: 27	#10
albi.bugo Junior Biker Registrato dal: 14-03-07 ubicazione: MAROTTA (PU) Età : 52 Messaggi: 509 Minimoto: Mobster Machine gun 2007	Non so dirvi ragazzi, ma di sicuro la prossima pit che comprerò non sara Dream!!!