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Vecchio 07-05-07, 15: 00   #31
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Comunque paragonare una moto gp è un aereo è diverso dal paragone che abbiamo fatto noi...anche perchè noi abbiamo fatto un paragone su 2 cose che servono per fare la stessa cosa...una moto gp non serve a fare le stesse cose di un aereo, come la bici di petacchi non la usi per fare cross come la pit...io la pit l'ho comprata
1 perchè per ora non mi posso permettere una moto da cross seria..
2 perchè mi piace...
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Vecchio 07-05-07, 15: 06   #32
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perche' io nn mi posso comprare un jet per i tuoi stessi motivi?
1)nn ho i soldi per un 747
2)mi piace




ma smettiamola di confrontare mezzi omologati e mezzi da pista o pit e moto vere,se io voglio una cosa e ho i soldi me la compro e basta
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Vecchio 07-05-07, 15: 21   #33
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ma nessuno ti sta dicendo di non comprartela...qua ci stiamo per parlare e confrontarci...
il jet te lo puoi comprare tranquillamente...quello che voglio dire io è che è sbagliato paragonare mezzi che ti servono per fare due cose diverse...la pit come la moto da cross vera ti serve per fare cross,quindi il paragone ci sta tutto,e se devo andare a spendere 5000 euro ci penserei un pò prima di comprarmi la pit,perchè ti ripeto che mi compro la moto da cross vera, omologata o no... ma un paragone tra una motogp e un aereo, questo è una cavolata
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Vecchio 07-05-07, 15: 46   #34
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ma che gara hai visto quella sociale della mortadella???

io a traversetolo c'ero e devo dire che le red baron 88cc andavano veramente bene, consideriamo sempre che hanno le 10-10!!!! e la cilindrata e non le 14-12 con dei 140, cmq pit da poche centinaia di euro non ce ne erano penso che le + economiche fossero già a 800 + kit vari!!!

cmq la qualità e imparagonabile!!!!!! ovvio che sono pit nate per freestyle, o campionati tipo usa rigorosamente 10-10!!!!

ottimi mezzi

PENSO CHE LA GARA DELLA "MORTADELLA" CHE INTENDE TITANO SIA QUELLA DEL CAMPIONATO ITALIANO FMI. QUESTA LA CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA 1 PROVA CAMPIONATO ITALIANO FMI MINIMOTARD

1- LEVI FRANCESCO-WT MOTORS
2- CANNISTRARO MICHELE-BOXERACING
3- MONTICELLI ANDREA-BUCCI RACING
4- FULGONI MASSIMO- BUCCI RACING
5- SANTAERA MATTEO- BUCCI RACING
6- FULGONI GUIDO- BUCCI RACING
7- CATELLANI DENNIS- POLINI
8- CICCOTTI ANDREA- SRM
9- ASTI MASSIMO- SRM
10- NIERI EMANUELE- SPEED MINI
11- PAINI MATTEO- BUCCI RACING
12- TASSINARI LUCA- BUCCI RACING
13- PELOSI MARCO- BUCCI RACING

Per la cronaca le wt motors sono delle XMotos (repliche Dream) che di base costano 850 euro...

Ultima modifica di Gallauco ; 07-05-07 a 15: 51
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Vecchio 07-05-07, 16: 43   #35
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Guarda ke quella di francesco ha solo il telaio e le plastiche della wt motors e monta una componentistica da 10000€.
Poi la wt motors non è una xmotos per niente e poi della orion 29 non ha quasi niente, l'altro giorno l'ho confrontate, la wt ha il telaio + corto.
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Vecchio 07-05-07, 18: 27   #36
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EmA e l'arte della retorica.....ahahah
mattì la retorica la faccio io? Parlare x dar fiato alla bocca senza ragionare che è?
Un'accozzaglia di luoghi comuni! Tipo fare paragoni che usando un eufemismo possono definirsi... azzardati?
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Vecchio 07-05-07, 18: 41   #37
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guarda io sto campionato non lo visto e non sapevo neppure esistesse io parlo del mini mx series campionato nazionale dove ci sono pit del calibro rotek, capone, minis, ed baron, kawasaki, honda, boxer, polini, pitpro, etc.

e poi cmq dirmi che una cinese da poche centinaia di euri sia meglio di una RB in gara e capperate varie mi spiace ma proprio e una cavata tanto per dire


poi come dice Gustì21 ".....Guarda ke quella di francesco ha solo il telaio e le plastiche della wt motors e monta una componentistica da 10000€.
Poi la wt motors non è una xmotos per niente e poi della orion 29 non ha quasi niente, l'altro giorno l'ho confrontate, la wt ha il telaio + corto...."

le apparenze ingannano, inutile dire che tizio con una replica orion 29 faceva questo e quello!!!!! alla fine salta fuori che di cinese non ha neppure + il nome
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Vecchio 07-05-07, 18: 44   #38
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poi inutile confrontare una pit ad un cross sono cose diverse, si guidano diversamente e danno sensazioni diverse, io sono uno di qelli che prima o poi una rb se la piglia e qando potrò ne sarò contentissimo, personalmente del cross regolare non me ne frega una mazza
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Vecchio 07-05-07, 18: 53   #39
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sono questioni di punti di vista...io infatti parlavo per me...mica vi costringo a fare quello che dico, ognuno ragiona con la sua mente e io ho detto quello che ci farei con quei soldi...non ho detto che mi fanno schifo le pit da 5000 euro...semplicemente non me la comprerei, ma non per questo non dico che non piacciono anzi, gmbmhl appena te la compri io sono già prenotato per provarla ....
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Vecchio 07-05-07, 18: 58   #40
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Come al solito saltano fuori gli stessi discorsi, c'è chi vede nelle pit un "giocattolo" ricreativo e non ha torto a dire che 5000 euro per una pit sono una follia quindi è portato a dire che con quei soldi si comprerebbe una moto vera relegando le pit a un ripiego, vuoi perche uno non se la può permettere o perchè vuole un mezzo per divertirsi spendendo il meno possibile,tra cui mi ci metto anch'io.
Ma d'altro canto ha pienamente ragione chi delle pit fa una vera passione e lasciando da parte chi partecipa a gare ma da appassionato vuole il meglio anche se la utilizza per farci qualche giro di pista la domenica e quindi è disposto a spendere anche cifre considerevoli.
Per fare un paragone è come criticare uno che spende 20000 euro per un mv agusta quando con 13000 ti compri un r1 che è pure più potente.
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