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Vecchio 27-04-07, 14: 21   #11
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Vecchio 27-04-07, 17: 50   #12
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guardate che c'era parecchia gente con la moto originale.
Di motori originali poi ce n'erano ancora di +.
Quello che conta molto sono il telaio forche, ammo e gomme.
La pista non era velocissima quindi potevi farla anche con un 110 originale. Conta la ciclistica quella sì e moooolto il manico. Sulle pit la differenza non è così tanta. La fa il pilota!

La foto dell'unica ragazza che corre dici? No è la donna di un amico
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Vecchio 27-04-07, 20: 21   #13
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Ah dimenticavo...

Un ragazzo del nostro gruppo è arrivato 3° nella sezione MMX12 (quella con + partenti [18]) con motore 110 originale!
La moto però era il kawa klx 110 però se la vedete di fabbrica non ha x niente l'aspetto "racing" ma ha la sostanza

eccola!





Eppoi ancora sempre nella MMX12 1° e 2° sono arrivati 2 ragazzi con, incredibile a dirsi, 2 ORION!
ci hanno confessato che praticamente erano rimaste solo le plastiche orion, anche il telaio hanno rinforzato a mano. Partendo dalla orion hanno modificato ogni parte e ne hanno fatto praticamente una moto artigianale. Ci vuole molta esperienza e tanto lavoro x farlo però... alla fine hanno vinto!

Ci hanno anche confessato di averci lavorato 1 anno. Perchè con le orion base non ha mai finito una gara! si è incacchiato e se l'è rifatta da solo. Ha fatto un ottimo lavoro direi!

Ora spero di non venire querelato xkè ho solo riportato le parole di una persona. E cmq hanno fatto 1° e 2° xkè andavano forte

Questo discorso infatti era x dire che non serve avere il mezzo da 10000$ vi potete iscrive e giocarvela con questi!
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Vecchio 27-04-07, 22: 58   #14
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Io penso ke mi faccio tutta la gara con una ruota e arrivo pure primo....secondo voi ho visto troppi film di fantascienza??? cmq mi piacerebbe correre contro tutti sti pittari x vedere qnto distacco mi danno...peccato ke x farmi una gara devo partire un giorrno o due prima e devo fare circa 2000 km andata e ritorno
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