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Vecchio 06-04-07, 15: 38   #21
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Originariamente inviata da Gallauco Visualizza il messaggio
io la lana di vetro l'ho proprio tolta per avere il massimo sound! mua hua huaa huaaa (risata mefistofelica)
si ok...ma ti assicuro che fa un casino abnormeeeeeeeeeee la mia, ed ha pure la lana di vetro (quella che c'è rimasta)!!!!
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Vecchio 06-04-07, 18: 21   #22
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Originariamente inviata da Plin Visualizza il messaggio
Beh hai fatto bene!
Anche l'orecchio vuole la sua parte....
Eppoi, se non ci si concede queste piccole libertà su mezzi non omologati per l'uso su strada, che gusto c'è?

Mandi

Andrea
andy74rc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-07, 19: 32   #23
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si io ho la stessa pit svita lo spillo e ai risolto,io lo fatto gradualmente a moto calda,ti fai un micro cacciavite e occhio alle mani.non sai quanti santi ho tirato in ballo l'anno messo in un posto infelice che cazzzzzzzz .
e cumunque monta gia un buon carburatore,e se vuoi un consiglio monta una catena seria did o regina,a me la sua originale si e' bloccata in due punti ciao
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Vecchio 06-04-07, 19: 32   #24
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Originariamente inviata da andy74rc Visualizza il messaggio
Anche l'orecchio vuole la sua parte....
Eppoi, se non ci si concede queste piccole libertà su mezzi non omologati per l'uso su strada, che gusto c'è?

Mandi

Andrea
Quoto!! il sound di questi piccoli mostri è eccezionale, silenziarlo sarebbe un delitto!!


ahahahah
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-07, 19: 44   #25
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Quoto!! il sound di questi piccoli mostri è eccezionale, silenziarlo sarebbe un delitto!!


ahahahah
vabbe certo...infatti lo lascio cosi com'è!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-07, 21: 04   #26
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cico ma scusa non bisogna smontare il carburatore per alzare lo spillo?? ci sono più tacche per alzarlo.. comunque che vite sotto il carb intendete??
BoLIne non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-07, 21: 44   #27
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cico ma scusa non bisogna smontare il carburatore per alzare lo spillo?? ci sono più tacche per alzarlo.. comunque che vite sotto il carb intendete??
Per alzare lo spillo devi togliere il serbatoio svitare la ghiera del carburatore togliere la ghigliottina e poi alzare lo spillo
Per quanto riguarda la vite per ingrassare la carburazione e' sotto il carburatore vicino al collettore di aspirazione devi svitarla quasi tutta poi prova
Io mi son fatto un micro cacciavite cosi' eviti di dover togliere il carburatore
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-07, 22: 16   #28
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ok domani provo..comunque lo spillo era altissimo(ultima regolazione verso il basso) quindi risultava alto, ho provato a metterlo un po + basso..devo lasciare così e provare con la vite o ritorno alla posizione di fabbrica (conta che è mikuni). Approposito.. sotto il mio carb cè una vite con attaccato un tubetto per lo sfogo della benzina e un altra + piccolina che penso sia quella che dite voi...tnx!!!
BoLIne non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-07, 22: 20   #29
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Quella della regolazione carburazione e' finito la vaschetta verso il collettore di asp.
e' di ottone
Per lo spilo era giusto cosi' io ce l'ho sull'ultima tacca piu' bassa cie' lo spillo tutto alto
Poi se vuoi sentire un po' di differenza monta un bel 26 mikuni
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Vecchio 07-04-07, 12: 43   #30
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pit-er cosa intendi per lo spillo tutto alto?? cmq la vitina quando devo svitarla??
Che palle....
BoLIne non è collegato   Rispondi quotando
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