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Vecchio 04-04-07, 11: 39   #1
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L'avatar di sgasoman
 
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Beh stavo pensando di acquistarne una ma volevo sapere se qualcuno ha avuto l'occosiane di provarla, insomma per sapere se vale la pena di spendere 1000Euro ad un orion 30

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sgasoman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 12: 01   #2
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c'è già la discussione aperta di recente, i pareri sono discordanti, chi la ama chi la odia
gmbmhl non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 12: 22   #3
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L'avatar di nixon
 
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io sono tra quelli che la ama... so di uno che l'ha provata e dice che va molto di più dei 125 e che il poco peso in più e largamente compensato dal aumento di potenza... in più ha 5 marce e quindi deve avere un allungo molto maggiore....se ti interessa http://cgi.ebay.it/Pit-bike-200cc-20...QQcmdZViewItem
nixon non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 12: 44   #4
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La 250 pesa uguale...
Qualcuno sul forum soloenduro mi ha detto che ne ha vista una 400. Lo sapevo che era solo questione di tempo. Magari però adesso di esagera...

Mandi

Andrea
andy74rc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 12: 51   #5
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Minimoto: Ancora nessuna. Sono però molto interessato al mondo pit bike.
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Comunque, mi sono accorto di una cosa. Tutti parlate di potenza, ma nessuno ha mai parlato di coppia. E credo che un 250 di coppia ne abbia parecchia di più di un qualsiasi 125, sebbene elaborato.
Per uso fuoristrada dilettantistico, secondo me c'è da spassarsela molto di più....

Mandi

Andrea
andy74rc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 13: 06   #6
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L'avatar di mattia90
 
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certo...raga è logico, ha il doppio della cilindrata, vorrei vede che va di piu!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 17: 56   #7
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ok 250 e 400 ma lo spirito delle pit credo venga stravolto.... poi de gustibus.....
zia guss non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 18: 21   #8
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a me non importa di chiamarla pit o dirt o non sò, l'importante è avere una moto divertente senza troppe rogne!! pensate che possa essere un buon mezzo per divertirsi sia in fuoristrada che in motard?anche perche il motore dovrebbe essere generoso come coppia e potenza visto che è un 200cc
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Daje gassssssss
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Vecchio 04-04-07, 19: 07   #9
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secondo me una pit deve essere visibilmente più piccola di una moto normale e deve entrare in macchina... e che sia 4t... poi può essere come vuole.... anche se poi le pit per regola si dovrebbere differenziare in base al attacco del motore ( solo dietro )... ma secondo me è una pit tutto quello sopra citato...
nixon non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-07, 19: 18   #10
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Originariamente inviata da nixon Visualizza il messaggio
secondo me una pit deve essere visibilmente più piccola di una moto normale e deve entrare in macchina... e che sia 4t... poi può essere come vuole.... anche se poi le pit per regola si dovrebbere differenziare in base al attacco del motore ( solo dietro )... ma secondo me è una pit tutto quello sopra citato...
Quoto!
A parer mio prenderei un normalissimo cross usato piuttosto che prendere una dirt 250 con cerchi che arrivano fino a 19"
io ho il polini e mi sembra già grande
W crf style
cippi non è collegato   Rispondi quotando
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