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Vecchio 01-04-07, 18: 08   #1
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Lightbulb Pit bike Orion topic .:rotore:.

Ragazzi, ho deciso di aprire una nuova discussione sul montaggio del kit rotore interno.
Io ho una orion 29 (monta ducar 125 4t) e il rotore dovrebbe rendere il motore più simile a un 2t, più scattante, cambio più veloce (giri più alti) grazie alla diminuzione della "massa volanica"etc...
mattiamez non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 18: 09   #2
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Il punto è questo:

Si può montare il kit rotore sul modello 29 senza utilizzare un copricarter diverso dall’originale??!!!

ECCO COSA Ho FATTO FINORA:

Le foto in allegato mostrano come è stato “montato” il kit rotore.

Ho assegnato a ogni pezzo un nome(carter, semi-carter, coperchio carter) in modo da poterci intendere a livello visivo.

N.B:

Praticamente abbiamo tolto il semicarter (escluso e messo da parte insieme al motorino di avviamento e i pezzi originali) e inserito il rotore al suo posto.

Adesso logicamente non riusciamo a chiudere il carter solo con il coperchio esterno originale, poiché il semicarter faceva da spessore.

Inoltre le viti del coperchio si avvitano solo sul semicarter e non direttamente sul carter.



Cosa devo fare???
1)Devo comprare un altro coperchio esterno diverso dall’originale?

2)Devo fare fresare il semicarter e adattarlo manualmente?

aspetto consigli.

mattiamez@libero.it
mattiamez non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 18: 15   #3
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foto di riferimento al messaggio di prima:


mattiamez non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 18: 19   #4
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l'ultima foto mostra il rotore montato direttamente sul carter...
il semicarter è stato escluso...
domanda:adesso con cosa chiudo il tutto???
ci vuole un altro copricarter o devo modificare manualmente il semicarter(posto tra carter e coperchio)??
mattiamez non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 20: 01   #5
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Ciao Mattiamez

Ho fatto la stessa cosa anch'io e ti posso dire che ti devi comprare il carter per potere chiudere il rotore
Io ho preso quello in carbonio che trovi un po' dappertutto, e ti rimarra scoperto il pignone
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-07, 01: 00   #6
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per il carter in carbonio vai a spendere una follia, tanto vale che tagli quello originale, che ti frega!
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-07, 21: 29   #7
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Quote:
Originariamente inviata da Gallauco Visualizza il messaggio
per il carter in carbonio vai a spendere una follia, tanto vale che tagli quello originale, che ti frega!
Se si potesse avrei detto anch'io di farlo pero' non corrispondono piu' i fori di fissaggio
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
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