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Vecchio 13-03-07, 22: 36   #1
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Unhappy messa in fase motore

ciao cmq dopo svariati tentativi si è capito ke è il cambio ke si è rotto ed ora devo aprire il blocco xrò prima devo prendere la fase,in quale punto la devo segnare e ke bisogna sapere olte questo prima di aprire il blocco?
grazie in anticipo
crashover non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-03-07, 23: 32   #2
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Originariamente inviata da crashover Visualizza il messaggio
ciao cmq dopo svariati tentativi si è capito ke è il cambio ke si è rotto ed ora devo aprire il blocco xrò prima devo prendere la fase,in quale punto la devo segnare e ke bisogna sapere olte questo prima di aprire il blocco?
grazie in anticipo
giusto ieri ho aperto il motore e mi sono dimenticato di prendere la fase.....
fai cosi:sulla campana del volano c'è segnato gia il punto in cui il motore è al pms.
quando devi rimontare la testa il motore deve essere al pms e l'albero a cammes deve essere a meta cioè deve stare a metà tra l'apertura delle valvole.l'ingranaggio della catena ha 3 buchi che sono sfalsati e quindi puo essere montato solo in una posizione.quando fissi l'ingranaggio della distribuzione all'albero a cammes il pistone deve essere al pms e l'albero a metà.
è piu facile farlo che spiegarlo....
cmq io ieri ho sbagliato a rimontarlo e mi picchiava in testa....risultato un piccolo segno sul pistone ma nn si è stortata la valvola x fortuna....
http://img329.imageshack.us/img329/654/immaginetf7.png
quando il pistone è al pms l'ingranaggio deve essere nella posizione come la foto xkè cosi l'albero è a metà.non so se è il metodo giusto ma sul mio loncin ho fatto cosi e va bene
__________________
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Vecchio 13-03-07, 23: 53   #3
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ti ringrazio x la tua gentile disponibilità
grazie
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Vecchio 14-03-07, 09: 36   #4
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la camme deve essere in compressione, cmq sulla corona c'è il riferimento da posizionare con quello sulla testa
per il volano confermo pms di solito c'è una tacca con la T
gmbmhl non è collegato   Rispondi quotando
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