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#11 |
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Mini Biker
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ubicazione: brescia
Messaggi: 222 Minimoto: temo che la prenderò presto...
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usa il benedetto tasto search
e trovi di tutto e di più
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#12 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 01-03-07
ubicazione: Borgomanero (NO)
Età : 45
Messaggi: 342 Minimoto: Polini GP2 WHITENING
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ok ok ragazzi, dopo aver usato il mitico search, e dopo aver letto parecchio, ho deciso di procedere alle seguenti modifiche:
-carburatore Miluni 26 e collettore (magari faccio dare una cromatura al collettore) -kit rotore interno -centralina -ammo posteriore (non gas, regolabile in precarico, magari per scooter..) che mi dite? tra l'altro, ho una domanda, ho un'estrattore per volano che utilizzavo anni fa per il mio buon NTT piaggio, quando ci "trusciavo" su.. secondo voi va bene? che passo deve avere l'estrattore? Ho dei dubbi se cambiare manubrio e se intervenire sulle forcelle.. è necessario, o mi faccio male se non li cambio? Grazie a todos!!!! PS: vado a ritirare la pit sabato!!!!!!!! speriamo ci stia sulla mia volvo station... |
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#13 |
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Super Biker
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ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
Età : 35
Messaggi: 1,492 Minimoto: Bucci BR1-F4
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L'ammortizzatore x scooter x renderlo efficiente dovresti rettificarlo...
Se prendi il kit rotore la centralina è già inclusam quindi non devi comprarla a parte. X il manubrio è solo questione di comodità, a meno ke non sia di pastafrolla e si pieghi, non occorre cambiarlo. Le forcelle se non funzionano si rifanno, è una buona cosa ma ti ci vuole un centinaio di euro... |
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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cambia mono dietro metti un fastasce quelli da 80 euro e fai fare le forcelle con molle + dure.
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#15 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 01-03-07
ubicazione: Borgomanero (NO)
Età : 45
Messaggi: 342 Minimoto: Polini GP2 WHITENING
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ottimo ottimo.. grazie ragazzi! comprerò un fastace posteriore regolabilein precarico.. tanto per 80 bucks..ecco, invece ho dei problemi sulle forcelle, sarò in grado io di smontarle, mettere olio più denso ed eventualmente creare degli spessori per il precarico????ah, e per la storia dell'estrattore del volano? che passo bisogna prendere? |
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#16 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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mi sa che mi son sbagliato. Probabilmente l'ho visto a quel prezzo in qualche sito francese o uk xkè nei soliti siti nostri ita non lo ritrovo. Cmq è il fastace senza serbatoio.
Cmq sul sito mobster ne ho visto uno da 49 che è una replica fastace. Credo sia cmq meglio del tuo. Le forcelle se non l'hai mai fatto ti consiglio di farlo fare a qualcuno che sa farlo. Altrimenti stessa cosa te le ricompri da mobster quelle + economiche a 119. Cmq la differenza non sarà poi molta. Io me le rifarei e al momento di cambiarle ne prenderei un paio di qualità (che vanno da almeno 250€ in su). Per il volano non so dirti... non l'ho mai smontato sulla pit ma so che è una menata con la chiave e che alcuni estrattori non van bene. L'ideale sarebbe la pistola ma chiedi a chi ne sa di +!
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