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Vecchio 09-03-07, 21: 11   #21
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L'avatar di mattia90
 
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Originariamente inviata da darkdrum Visualizza il messaggio
Ciao a tutti, sono nuovo!
IO ho appena acquistato da ebay un modello simile, ma versione 2007 moello ics 125,molto simile ma con telaio nero e ruote da 17-14, è una vera bomba, dalla germania, l'ho pagata 778euro,spedizione in 5 giorni lavorativi e prodotto veramente eccelente, l'ho usata per fare svariate mulattiere e non mi ha mai tradito, anzi,è una vera fuoristrada www.ics-sporting.de
cosa ne dite? è uscito anche il 250 con motre verticale per la modica cifra di 969eurini
benvenuto...
cavolo una 17/14 è bella grande, quasi una vera motocross...cmq bella bella!
pero ottimo prezzo, è una replica orion 29 (se nn sbaglio)...
il 250 lascialo stare...è troppo grande, la pit dopo inizia a pesare tanto!
mi sa che è proprio uguale a quella di cali....è una xmotos
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Vecchio 09-03-07, 21: 24   #22
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L'avatar di hayabusa
 
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Originariamente inviata da Spyke Visualizza il messaggio
@ hayabusa- mi puoi metere qualche link, dove si trovano le orion 29 del 07 per 700 euro?

grazie
eccolo:
http://cgi.ebay.it/Pit-Bike-Orion-cr...QQcmdZViewItem
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Vecchio 10-03-07, 09: 33   #23
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L'avatar di luke 29
 
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Hayabusa hai scelto un buon venditore di e-bay io da lui ne ho gia' prese 3 !!!!!! e vanno benissimo!!!!

questa domenica prima gara motard a brignano!!!!!

il motore tiene bene ...che dite????(vedere video)

http://www.youtube.com/watch?v=D-mvBitrCIU



Luke
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Vecchio 10-03-07, 12: 15   #24
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Originariamente inviata da mattia90 Visualizza il messaggio
ciao...
perche per montare il rotore hai dovuto togliere l'accensione elettrica?
Ciao Matty

Retifico ho pesato tutto il materiale che ho tolto per mettere il rotore e ho tolto
paparappa!!!!!!!!!! 7,5 kg
Io ho visto che per montare il rotore ho dovuto togliere tutto viene via addirittura anche il carter dove c'e' dentro il pignone+corona di avviamento
Poi ho tolto la batteria-motorino d'avviamento-carter-volano-accensione originale-stabilizzatore di tensione-parte dell'impianto elettrico.
finito il lavoro che merita a manetta!!!!!!!!!! ho dovuto comprare il carterino per poter coprire l'accensione nuova,ho preso quello che vende MOBSTER in carbonio.

Ultima modifica di pit-er ; 10-03-07 a 12: 21
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Vecchio 10-03-07, 12: 54   #25
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Ciao Matty

Retifico ho pesato tutto il materiale che ho tolto per mettere il rotore e ho tolto
paparappa!!!!!!!!!! 7,5 kg
Io ho visto che per montare il rotore ho dovuto togliere tutto viene via addirittura anche il carter dove c'e' dentro il pignone+corona di avviamento
Poi ho tolto la batteria-motorino d'avviamento-carter-volano-accensione originale-stabilizzatore di tensione-parte dell'impianto elettrico.
finito il lavoro che merita a manetta!!!!!!!!!! ho dovuto comprare il carterino per poter coprire l'accensione nuova,ho preso quello che vende MOBSTER in carbonio.
ah si...fico quel carterino!
7.5kg???? ammazza...sono tanti, ma io la voglio tenere!
posso anche se monto il rotore?
cmq adesso con il rotore + centralina come va? diff? grazie
__________________
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Vecchio 10-03-07, 13: 17   #26
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ah si...fico quel carterino!
7.5kg???? ammazza...sono tanti, ma io la voglio tenere!
posso anche se monto il rotore?
cmq adesso con il rotore + centralina come va? diff? grazie
Secondo me' mettendo il rotore devi togliere l' avviamento,anche perche' devi togliere per forza il carter dell'avviamento,perche' l'accensione elettrica e' diversa non puoi piu' tenere l' originale.
La differenza e' TANTA!!!!! quando l'ho messa in moto si sentiva subito a orecchio che il motore girava da bestia.
Ho provato a fare un giro e ti dico che la motina non e' piu' quella di prima ai bassi rende molto e tenendo conto di avere tolto 7,5 kg e' completamente ribaltata.
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-07, 13: 23   #27
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Tengo a precisare che tutte queste modifiche le puo' fare chiunque !!! grazie a Ginger che le aveva messe a nostra disposizione.
Non voglio fare complimenti a nessuno pero' la moto e' cambiata totalmente, essendo neofita in argomento pitbike
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Vecchio 10-03-07, 13: 25   #28
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Secondo me' mettendo il rotore devi togliere l' avviamento,anche perche' devi togliere per forza il carter dell'avviamento,perche' l'accensione elettrica e' diversa non puoi piu' tenere l' originale.
La differenza e' TANTA!!!!! quando l'ho messa in moto si sentiva subito a orecchio che il motore girava da bestia.
Ho provato a fare un giro e ti dico che la motina non e' piu' quella di prima ai bassi rende molto e tenendo conto di avere tolto 7,5 kg e' completamente ribaltata.
capisco...quindi cambia di brutto!!!! wow nn vedo l'ora
dove hai preso il tuo rotore ?
grazie
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Vecchio 10-03-07, 13: 43   #29
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Prima o poi lo farò anch'io!
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
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Vecchio 10-03-07, 13: 46   #30
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capisco...quindi cambia di brutto!!!! wow nn vedo l'ora
dove hai preso il tuo rotore ?
grazie
Il rotore e' il kit che vende www.sport-toys.it
Il carter da mobster
Procurati un estattore con le p....e perche' il volano non ne vuole sapere
Per primo togli l'olio motore,apri il carter volano svita la vite del volano con una 14
togli il volano,togli il pignone del motorino togliendo i siger che lo tengono,togli la catena con la corona dell'avviamento,togli il carter che vedi che scende fino al motorino d'avviamento.
Vedrai che tolto quel carter vedi dentro il motore,quando sei a quel punto prendi il tuo piattello dove c'e' la bobina rossa e vedi che ci sono due fori,ti procuri due brugole a testa svasata lunghe1 cm,ti bagni il dito con l'olio e lo passi sull'oring del piattello nuovo per non pizzicarlo e lo monti,tiri bene le viti svasate e sei a buon punto
A questo punto puoi montare il volano nuovo e ci tiri bene il dado da 14
Guarda bene che tra bobina e rotore ci sia un po' di spazio,non deve TOCCARE sul rotore,
Puoi proseguire chiudendo con un bullone da 5 il foro in basso perche' se non lo chidi mettendo l'olio vedrai che ti perde
Puoi proseguire con la parte elettrica...........!!!!
Buon divertimento!!!!!!!!!
Se avessi bisogno chiedi pure

ciaooooo!!!!!!!
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