Pit bike ailati - Pagina 5

EmA · 14-03-07, 19: 20

ferro è una parola grossa..

hayabusa · 14-03-07, 21: 26

Io i morti li porto via quando sono freddi.... (leggasi prima provo e poi giudico)

EmA · 15-03-07, 12: 22

beh come ragionamento non fa una piega. Qualche volta poi magari ci si vede a dorno e ti faccio provare la mia. Che può essere considerata un ferro

così vedi la differenza. Ed anche le pit jap/usa così avrai un metro di giudizio

hayabusa · 15-03-07, 22: 29

la qualità delle pit top come la tua e tante altre già la si conosce, questa che ho postato non ce l'ha ancora nessuno.
Bella è bella, il forcellone con leveraggio progressivo è interessante forse esteticamente è un pò da fighetti per i puristi delle pit, ma a me piace. Se avrò occasione di provarla sicuramente mi renderò conto se è valida o è un cesso anche se non ho esperienze con le pit, ma ho praticamente utilizzato quasi tutte le moto da cross e enduro in commercio e so come testare una moto

EmA · 16-03-07, 12: 31

ne sono sicuro... Ti invitavo solo a toccare con mano...

pitbul · 18-03-07, 14: 45

Raga, ho preso informazioni sono proprio loro quelli della pit, inoltre da voci sentite molti pezzi delle americane in realtà sono costruiti dagli stessi e che presto usciranno con una linea di diversi prodotti per pit ricavati dal pieno tipo forcelloni piastre ecc ecc quando avete notizie sulla prova fatemi sapere che non voglio mancare

gmbmhl · 18-03-07, 17: 03

mi sembrano xxxxxxxxxxx

, con 3000 eurotti mi comprerei una red baron diretta dagli usa!!!! o una capone anchessa FATTA in usa con parti USA o al limite una pro/daytona......

il motore ti hanno detto cosa non è ma non ti hanno detto cos'è!!!

e le forcelle parlano di anodizzate oro etc, ma la marca????
ed i cerchi di altissima qualità, che sono DID, FABA?????

se costa 3000 la normale la factori con le ohlins, costerà come la pastrana o la pitpro con il daytona 4v

gmbmhl · 18-03-07, 17: 11

Motore: 125 cc. 4 tempi CDI
Alesaggio & corsa : 54 x 54
Rap. di compressione : 9.2 : 1
Cambio : 4 Marcie
Potenza Max : 8.5 KW / 8500 r/m
Carburatore: Mikuni.
Telaio : Struttura a doppia trave in acciaio ad alta resistenza
Sospensioni ant. : Regolabili in lega leggera ad alta resistenza e anodizzate color oro.
Sospensioni post. :Forcellone a struttura rigida con leveraggio progressivo(H.P.L.high progressive link )
Mono ammortizzatore post. : Regolabile Fastace ace.
Cerchi : In lega leggera ad alta resistenza e anodizzati color oro
Dimensione Ruote : 14"/12" (oppure a richiesta) 12" / 10" e/o 10" / 10"
Freni ant/post : Idraulici a disco
Capacità serbatoio : 3 Litri
Catena : KMC
Altezza sella : 75 cm con ruote da 14"/12"
Lungh / Largh / Alt. : 1720 x 800 x 950 mm con ruote da 14" / 12"

ma la trasparenza contrattuale??????
non si sa che marcadi motore sia???
mikuni misura e modello?????
non si sa esattamente il materiale del telaio, acciaio vuol dir poco che tipo, come è saldato???
impianto freno marca, pistoncini?????

direi che per un prezzo del genere siano necessarie le caratteristiche complete e dettagliate

mattia90 · 18-03-07, 19: 03

è un cazzaro e basta!

smerdo · 18-03-07, 19: 22

concordo

14-03-07, 19: 20	#41
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	ferro è una parola grossa.. __________________

15-03-07, 12: 22	#43
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	beh come ragionamento non fa una piega. Qualche volta poi magari ci si vede a dorno e ti faccio provare la mia. Che può essere considerata un ferro così vedi la differenza. Ed anche le pit jap/usa così avrai un metro di giudizio __________________

16-03-07, 12: 31	#45
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	ne sono sicuro... Ti invitavo solo a toccare con mano... __________________

18-03-07, 19: 03	#49
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	è un cazzaro e basta! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

14-03-07, 21: 26	#42
hayabusa Mini Biker Registrato dal: 20-12-06 ubicazione: brescia Messaggi: 222 Minimoto: temo che la prenderò presto...	Io i morti li porto via quando sono freddi.... (leggasi prima provo e poi giudico)

15-03-07, 22: 29	#44
hayabusa Mini Biker Registrato dal: 20-12-06 ubicazione: brescia Messaggi: 222 Minimoto: temo che la prenderò presto...	la qualità delle pit top come la tua e tante altre già la si conosce, questa che ho postato non ce l'ha ancora nessuno. Bella è bella, il forcellone con leveraggio progressivo è interessante forse esteticamente è un pò da fighetti per i puristi delle pit, ma a me piace. Se avrò occasione di provarla sicuramente mi renderò conto se è valida o è un cesso anche se non ho esperienze con le pit, ma ho praticamente utilizzato quasi tutte le moto da cross e enduro in commercio e so come testare una moto

18-03-07, 14: 45	#46
pitbul Mini Biker Registrato dal: 09-03-07 ubicazione: bologna Messaggi: 3 Minimoto: polini pit bbr	Raga, ho preso informazioni sono proprio loro quelli della pit, inoltre da voci sentite molti pezzi delle americane in realtà sono costruiti dagli stessi e che presto usciranno con una linea di diversi prodotti per pit ricavati dal pieno tipo forcelloni piastre ecc ecc quando avete notizie sulla prova fatemi sapere che non voglio mancare

18-03-07, 17: 03	#47
gmbmhl Bannato Bannato Registrato dal: 06-10-06 ubicazione: Monzuno, Bologna Età : 49 Messaggi: 994 Minimoto: Lefty special edition	mi sembrano xxxxxxxxxxx , con 3000 eurotti mi comprerei una red baron diretta dagli usa!!!! o una capone anchessa FATTA in usa con parti USA o al limite una pro/daytona...... il motore ti hanno detto cosa non è ma non ti hanno detto cos'è!!! e le forcelle parlano di anodizzate oro etc, ma la marca???? ed i cerchi di altissima qualità, che sono DID, FABA????? se costa 3000 la normale la factori con le ohlins, costerà come la pastrana o la pitpro con il daytona 4v

18-03-07, 17: 11	#48
gmbmhl Bannato Bannato Registrato dal: 06-10-06 ubicazione: Monzuno, Bologna Età : 49 Messaggi: 994 Minimoto: Lefty special edition	Motore: 125 cc. 4 tempi CDI Alesaggio & corsa : 54 x 54 Rap. di compressione : 9.2 : 1 Cambio : 4 Marcie Potenza Max : 8.5 KW / 8500 r/m Carburatore: Mikuni. Telaio : Struttura a doppia trave in acciaio ad alta resistenza Sospensioni ant. : Regolabili in lega leggera ad alta resistenza e anodizzate color oro. Sospensioni post. :Forcellone a struttura rigida con leveraggio progressivo(H.P.L.high progressive link ) Mono ammortizzatore post. : Regolabile Fastace ace. Cerchi : In lega leggera ad alta resistenza e anodizzati color oro Dimensione Ruote : 14"/12" (oppure a richiesta) 12" / 10" e/o 10" / 10" Freni ant/post : Idraulici a disco Capacità serbatoio : 3 Litri Catena : KMC Altezza sella : 75 cm con ruote da 14"/12" Lungh / Largh / Alt. : 1720 x 800 x 950 mm con ruote da 14" / 12" ma la trasparenza contrattuale?????? non si sa che marcadi motore sia??? mikuni misura e modello????? non si sa esattamente il materiale del telaio, acciaio vuol dir poco che tipo, come è saldato??? impianto freno marca, pistoncini????? direi che per un prezzo del genere siano necessarie le caratteristiche complete e dettagliate

18-03-07, 19: 22	#50
smerdo Junior Biker Registrato dal: 07-05-06 ubicazione: roma - balduina Età : 33 Messaggi: 458 Minimoto: per ora 0	concordo