25-01-07, 20: 59
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#11 | |
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MotoGP Biker
 
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25-01-07, 21: 10
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#12 |
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Mini Biker
 
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al massimo se si accumula aria diventa + dura nn + morbida...
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25-01-07, 21: 11
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#13 |
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Super Biker
 
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se cambi l'olio le forcelle le apri.. nn metti mica l'olio da quel foro... nn serve a niente... nn si sfiatano... se le sfiati perdono la compressione che c'era...
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25-01-07, 21: 13
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#14 | |
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MotoGP Biker
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quindi non sfiato niente...ok?
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25-01-07, 21: 21
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#15 |
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Super Biker
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fai finta che quella vita se la tocchi la moto si spacca... lascialo stare.. nn toccarlo....
le foche sn morbide xke l'olio originale nn è un olio gisuto x una forcella... le forcelle le fai a seconda del tuo stile di guida e il peso.. la densità e l'altezza degli spessori andrai a mettere al posto della ranella interna va in funzione al tuo stile di guida e peso... se no fai una cosa standard..
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25-01-07, 21: 34
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#16 |
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MotoGP Biker
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ok...una cosa, mi potresti dire che olio ci potrei mettere (per un uso standard, ne troppo morbida ne troppo dura)? che tipo di spessori devo mettere? cos'è sta ranella? ginger...hai delle foto? grazie
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25-01-07, 21: 53
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#17 |
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Super Biker
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allora è semplice.. le foto qui n che sono a un corso serale e sto usando il pc antisgamo a manetta!
allora sfili le forcelle e se vedi sorpa le forcelle c'e quel super dado blu lo sviti PIANOOOO e capovolgi la forcella fino a svuotare l'olio.... se poi comprimi la molla una volta vuotato l'olio noti che c'e un dado con una ranella grande prima che inizi la molla.. quella ranella è lo spessore originale... lo devi aumentare facendo degli spessori al tornio in teflon... lo spessore come detto in precedenza varia a seconda del tuo peso e stile di gida (come la densità) messo lo spessore richiudi il tutto metti l'olio.. (vai in negozio e chiedi un olio densita 15w) la faccenda cambia da cosi a cola.. vedrai.. cmq postero una guida
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25-01-07, 21: 57
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#18 |
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MotoGP Biker
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ah ottimo, allora aspetterò sicuramente la tua guida prima di cambiare l'olio e lo spessore. grazie
ma ci sono oli specifici per le forche?
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26-01-07, 14: 14
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#19 |
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Mini Biker
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Messaggi: 103 Minimoto: sto per prendere una polini
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nel motard e nel cross con moto vere sfiati faccio sfiatare le forcelle ogni volta che esco dalla pista perchè la forcella lavora meglio, ma te ne accorgi sono se la guidi molto racing
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Se non derapo non m'arrapo
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26-01-07, 14: 44
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#20 |
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MotoGP Biker
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a capisco...ma tanto questi sono sfiati "finti" quindi forse è meglio lasciar stare.
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