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Vecchio 26-07-07, 23: 56   #101
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hey dilemmone....ma forse nn ho capito,lo sfiato si fa su solo una valvola?quale?
oppure su entrambe?
nn ho ben chiaro....:-S
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Vecchio 27-07-07, 00: 41   #102
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be ovviamente su qlla di scarico
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Vecchio 27-07-07, 07: 35   #103
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Originariamente inviata da cali Visualizza il messaggio
be ovviamente su qlla di scarico
no, su quella di aspirazione...mi sembra!
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Vecchio 27-07-07, 08: 31   #104
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a matti se lo fai su quella di aspirazione perdi solo benzina e non serve a niente.si fa su quella di scarico,in modo che gli oli se ne vanno
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Vecchio 27-07-07, 09: 42   #105
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Si fa su quella sopra cio su quella di aspirazzione. E non perdi propio niente perchè lo spiato non è che lo vai a mettere nella camera di scoppio o nel condotto di aspirazione ma sopra l'albero a camme.
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Vecchio 27-07-07, 12: 24   #106
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ok credo di aver capito,bene oggi sono stato dal ferramenta e ecco che mi sono portato a casa....nn credo pero che vada bene....quello della guida in inglese nn spiega benissimo....e poi nn si capisce il tubo telato quanto deve avere di diametro...insomma prima di bucare chiedo consigli ai piu esperti o a chi ha gia provato....
come si puo vedere dalle foto il mio tappo valvola al suo interno è semisferico...
il raccordo del tubo è strano e nn credo che vada bene....





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Vecchio 27-07-07, 15: 04   #107
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Hai sbagliato raccordo il raccordo mi sembra si chiami portagomma sempre per aria compressa. Quello li è l'attacco rapido per aria compressa. Le misure di quei raccordi sono a pollici non mi ricordo che misura sia comunque quello giusto è intorno hai 12mm dalla parte filettata.
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Vecchio 27-07-07, 21: 20   #108
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fatto...anche se è un po una pecionata,ed è stato problematico reperire il materiale...sono soddisfatto....domani provo la moto vediamo che succede quando l accendo...
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Vecchio 27-07-07, 21: 31   #109
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bravo cavalars...bel lavoro!
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Vecchio 28-07-07, 00: 50   #110
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ahahahah ho detto una cazzata...volevo dire su qlla di scarico!!!Di sotto ce la valvola di scarico e poi il collettore xciò nn poteva essere...scusate l'errore
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