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Vecchio 14-10-06, 10: 07   #1
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Ringrazio anticipatamente per la considerazione. Ho acquistato di recente una orion 28 (telaio in alluminio) ma ho riscontrato un problema. Ho un movimento anomalo al canotto dello sterzo (la forcella si muove in avanti appoggiando il piede sotto la ruota). Potete dirmi se è normale o meno ed eventualmente cosa devo fare.
birillo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-06, 12: 54   #2
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puo essere che il cuscinetto cinese sia marcio prova a cavarlo e ne metti uno anzi tutti e due nuovi SKF io l'ho fatto gia prima di usare la motoretta sono di facile reperibilità e la qualità è indubbiamente superiore

CiaCia
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Vecchio 14-10-06, 15: 45   #3
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Ringrazio anticipatamente per la considerazione. Ho acquistato di recente una orion 28 (telaio in alluminio) ma ho riscontrato un problema. Ho un movimento anomalo al canotto dello sterzo (la forcella si muove in avanti appoggiando il piede sotto la ruota). Potete dirmi se è normale o meno ed eventualmente cosa devo fare.
ciao, lo chiedo un po a tutti...come ti va generalmente la moto? grazie
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Vecchio 14-10-06, 16: 32   #4
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Grazie per il consiglio. La moto va bene (utilizzata una sola volta) non frena dietro, (mi hanno consigliato di cambiare l'olio ai freni).
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Vecchio 14-10-06, 18: 03   #5
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Grazie per il consiglio. La moto va bene (utilizzata una sola volta) non frena dietro, (mi hanno consigliato di cambiare l'olio ai freni).
il motore come ti sembra?
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Vecchio 14-10-06, 19: 51   #6
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Grazie per il consiglio. La moto va bene (utilizzata una sola volta) non frena dietro, (mi hanno consigliato di cambiare l'olio ai freni).
ho anch'io la orion 28, infatti ti confermo che l'olio cinese non è granchè, sostituendolo con dell'olio di qualità la frenata ti cambierà tantissimo! Oramai che ci sei fai il lavoro anche per il freno anteriore!
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-06, 21: 40   #7
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Per il motore non posso dirti molto. Certo abituato ad una ZPF da 13 cv ......appena ho cominciato a capire ho dovuto mollare per il problema al canotto dello sterzo
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Vecchio 14-10-06, 21: 43   #8
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Potreste darmi qualche consiglio su come preparare bene la moto considerando che la uso esclusivamente in configurazione cross
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Vecchio 14-10-06, 21: 44   #9
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Per il motore non posso dirti molto. Certo abituato ad una ZPF da 13 cv ......appena ho cominciato a capire ho dovuto mollare per il problema al canotto dello sterzo
ah, mi disp...perche rispetto alla tua zpf nn è davvero niente???
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-06, 21: 51   #10
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Perchè una ZPF preparata per i campionato senior è un missile. L'accelerazione è impressionante e non c'è paragone con la orion 28....almeno la mia!!!
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