KX 65 Problemi di accensione a freddo

thegrass · 22-11-18, 14: 03

Ho acquistato questa fantastica Kawasaki KX 65 per mio figlio, a quanto pare è stata usata poco e bene, infatti il motore gira che è una favola, sembra un orologio.
L'unico problema lo sto però riscontrando con la prima accensione da freddo, che mi fa letteralmente impazzire.
Non c'è verso di accenderla, adesso poi che si sono abbassate drasticamente le temperature esterne.

L'unica soluzione che ho trovato è che funziona sempre è quella di scaldare il motore dall'esterno con un normale phon da capelli: tre minuti circa col phon che spara aria calda sul cilindro da ambo le parti e dopo... parte al primo calcio!

Quando poi parte la prima volta non ha più il benché minimo problema, né da accesa né nel riaccenderla da calda, parte sempre al primo colpo.

Avete qualche consiglio?

Grazie!

...bella eh...?

**Tucatucacincilla** · 22-11-18, 17: 03

Potrebbe essere la carburazione, hai controllato la candela?

thegrass · 23-11-18, 09: 47

La carburazione sembra ok, perché quando calda gira alla perfezione, tiene il minimo e si riaccende alla prima pedalata.

La candela in effetti non l'ho guardata, leggevo che potrebbe essere la distanza elettrodi da aumentare, sempre mantenendo i limiti di specifica. Torna?

Il meccanico mi diceva che potrebbe essere il getto dell'accensione sporco, però questo carburatore (MIKUNI VM24SS) mi pare che non ce l'abbia.

Altra cosa che pensavo, credo che la miscela sia molto grassa, oltre il limite di specifica, perché fa una fumana un po' eccessiva. Potrebbe essere dato dal fatto che in estate il precedente proprietario l'usava pochissimo per cui la benza evaporando l'ha resa più grassa; potrebbe essere anche questo a rendere difficile l'accensione?

Grazie!

**Tucatucacincilla** · 23-11-18, 11: 25

Hai provato, a freddo senza scaldarla, ad accenderla senza tirare l'aria e poi, sempre a freddo, tirando l'aria?
Hai provato a pulire il carburatore? Se hai dentro miscela vecchia cambiala, pulisci il carburatore e riprova come primo passo. L'olio se lasciato li decanta e si accumula oltre a poter "sporcare", quindi ti rovina la carburazione.

VADABRUT · 27-11-18, 17: 27

Per far partire quel kawa, ma anche tutte le altre moto da cross o enduro 2T a carburatore, apri il rubinetto della benzina, corica la moto sul lato sinistro e fai uscire un po' di miscela dalla vaschetta, poi rialzala, tira l' aria, pedala e vedrai che partirà.

22-11-18, 14: 03	#1
thegrass Mini Biker Registrato dal: 11-03-18 Messaggi: 14	KX 65 Problemi di accensione a freddo Ho acquistato questa fantastica Kawasaki KX 65 per mio figlio, a quanto pare è stata usata poco e bene, infatti il motore gira che è una favola, sembra un orologio. L'unico problema lo sto però riscontrando con la prima accensione da freddo, che mi fa letteralmente impazzire. Non c'è verso di accenderla, adesso poi che si sono abbassate drasticamente le temperature esterne. L'unica soluzione che ho trovato è che funziona sempre è quella di scaldare il motore dall'esterno con un normale phon da capelli: tre minuti circa col phon che spara aria calda sul cilindro da ambo le parti e dopo... parte al primo calcio! Quando poi parte la prima volta non ha più il benché minimo problema, né da accesa né nel riaccenderla da calda, parte sempre al primo colpo. Avete qualche consiglio? Grazie! ...bella eh...?

22-11-18, 17: 03	#2
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Potrebbe essere la carburazione, hai controllato la candela? __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

23-11-18, 11: 25	#4
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Hai provato, a freddo senza scaldarla, ad accenderla senza tirare l'aria e poi, sempre a freddo, tirando l'aria? Hai provato a pulire il carburatore? Se hai dentro miscela vecchia cambiala, pulisci il carburatore e riprova come primo passo. L'olio se lasciato li decanta e si accumula oltre a poter "sporcare", quindi ti rovina la carburazione. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

23-11-18, 09: 47	#3
thegrass Mini Biker Registrato dal: 11-03-18 Messaggi: 14	La carburazione sembra ok, perché quando calda gira alla perfezione, tiene il minimo e si riaccende alla prima pedalata. La candela in effetti non l'ho guardata, leggevo che potrebbe essere la distanza elettrodi da aumentare, sempre mantenendo i limiti di specifica. Torna? Il meccanico mi diceva che potrebbe essere il getto dell'accensione sporco, però questo carburatore (MIKUNI VM24SS) mi pare che non ce l'abbia. Altra cosa che pensavo, credo che la miscela sia molto grassa, oltre il limite di specifica, perché fa una fumana un po' eccessiva. Potrebbe essere dato dal fatto che in estate il precedente proprietario l'usava pochissimo per cui la benza evaporando l'ha resa più grassa; potrebbe essere anche questo a rendere difficile l'accensione? Grazie!

27-11-18, 17: 27	#5
VADABRUT MotoGP Biker Registrato dal: 01-06-10 ubicazione: prov. AL Età : 60 Messaggi: 2,673 Minimoto: GRC	Per far partire quel kawa, ma anche tutte le altre moto da cross o enduro 2T a carburatore, apri il rubinetto della benzina, corica la moto sul lato sinistro e fai uscire un po' di miscela dalla vaschetta, poi rialzala, tira l' aria, pedala e vedrai che partirà.