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#1 |
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MotoGP Biker
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ragazzi dopo anni di assenza vi vengo a rompere
![]() questo we mi sono fatto un giro in pit e non mi funzionava il freno posteriore. ho provato a vedere ad occhio la pinza del freno mentre pestavo sul pedale e sembrerebbe non muoversi. sapete dirmi se è possibile scoppiare una pinza cinese (replica crf)? il circuito non perde olio e non c'è aria. le pasticche sembrano essere ok, credo siano intorno ai 5 mm di spessore. che posso controllare? fatemi sapere
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#2 |
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Super Biker
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revisione pompa e pinza
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#3 |
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MotoGP Biker
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c'è qualche guida?
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#4 |
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Super Biker
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non credo cmq sono semplici come le apri sostituisci e poi richiudi
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#5 |
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MotoGP Biker
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ok appena possibile smonto tutto e pulisco
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#6 |
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Mini Biker
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sei sicuro che non c'e' aria? prova spurgare
x bene |
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#7 |
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MotoGP Biker
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ho svitato il tappo sulla pinza ed è uscito subito olio
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#8 |
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Super Biker
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#9 |
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Mini Biker
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puo'darsi,pero' uno spurgo in + fino a che esce solo olio senza micro bollicine non fa male.puo anche essere l'asta di azionamento della pompa svitata (e non arriva a comprimere la pompa),se spurgando non si rabbocca prima che si svuota l'olio nel serbatoio,e' un operazione infinita.................e' successo a me,infine ci sono anche i cilindretti che possono essere bloccati
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