Pista gruarese - Pagina 85

Cappe · 10-10-13, 21: 19

Per quel poco che puo' contare,io 6/66.

suba · 11-10-13, 06: 58

Allora se girate a porto con rapporto+lungo del 6-67 vuol dire che i vostri motori non allungano.io giro con 7-72 io sono lungo e mi mancano almeno 700 800 giri da sfruttare.quindi la domanda decade e l'unica E andare e girare.cappe io con quel motore ci stavo tranquillamenre 6-67

Cappe · 11-10-13, 14: 32

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Originariamente inviata da suba

Allora se girate a porto con rapporto+lungo del 6-67 vuol dire che i vostri motori non allungano.io giro con 7-72 io sono lungo e mi mancano almeno 700 800 giri da sfruttare.quindi la domanda decade e l'unica E andare e girare.cappe io con quel motore ci stavo tranquillamenre 6-67

Appena possibile...faro' una prova come dici tu...!!!

alone · 11-10-13, 20: 06

si, io ho cambiato rapporti proprio per quel motivo li..quando han fatto il trofeo veneto parlando un po cn i vari papa e ragazzi che correvano ho trovato pareri discordantissimi, dal bimbo che pesava 2 kg e aveva 74 e dal ciccione che usava 60, ovviamente ho estremizzato il discorso, ma varia sicuramente da come si guida....un ragazzo che gira con me e ha motore simile ma la fa scorrere poco, usa 68 ma nonostante questo lo passo all' uscita che da sul rettilineo, cmq hai ragione che manca qualcosa di motore...poi credo anche che vada in base a come si tara la frizione...

Ste#155 · 11-10-13, 23: 02

Quote:

Originariamente inviata da alone

si, io ho cambiato rapporti proprio per quel motivo li..quando han fatto il trofeo veneto parlando un po cn i vari papa e ragazzi che correvano ho trovato pareri discordantissimi, dal bimbo che pesava 2 kg e aveva 74 e dal ciccione che usava 60, ovviamente ho estremizzato il discorso, ma varia sicuramente da come si guida....un ragazzo che gira con me e ha motore simile ma la fa scorrere poco, usa 68 ma nonostante questo lo passo all' uscita che da sul rettilineo, cmq hai ragione che manca qualcosa di motore...poi credo anche che vada in base a come si tara la frizione...

è normale, perchè conta moltissimo sia il peso sia il motore com è fatto, i motori che girano alti(16 mila e oltre) usano rapporti piu corti, mentre quelli che si fermano a 15 mila e poco piu devono usar rapporti piu lunghi per forza

px125e84 · 12-10-13, 08: 09

Tanto per dire,con le C1 ho girato con 6/70 con quella ad aria e 6/69 con quella aliquido,ma per me non fanno testo,adesso verro a provare il polini.con un 6/68 che qui da me dove provo i motori e piu corto in allungo ma e tanto cattivo sotto e non ha molto allungo e mi portero anche dietro un 66,anche perche preferisco poter aprire il gas piu tranquillo piuttosto che dover preoccuparmi troppo,comunque lo vedro in posta,anche perche con le nuove modifiche devo ancora provarla e il telaio devo ancora portarlo in pista a provare...

gabriele59 · 13-10-13, 11: 38

buongiorno ragazzi con soddisfazione devo ammettere che il lavoro fatto ha avuto responsi positivi da tutti tranne uno,con piacere ancora una volta mi sono dato da fare e ho portato quasi tutta la pista a 9metri di larghezza,speriamo che possa andare bene sia per i più delicati e sopratutto a chi in questi anni nelle varie piste sono sempre tra i primi posti....cmq vada il percorso è per tutti pricipianti e non,la cosa vitale è la sicurezza e la compagnia....grazie a tutti che mi sostenete per tener duro in questo periodo ridotti tutti quasi al lastrico,a tutti buona domenica e buon divertimento

boso udine · 13-10-13, 15: 31

Io ho visto altre foto e devo dire che mi sta convincendo sempre piu... vedo se per marzo aprile riusciro a essere operativo!!!!

Inviato dal mio GT-I9100

Cappe · 13-10-13, 22: 21

A parte i soliti problemini di...carburazione...ho passato un gran bel pomeriggio,certo ho corso circa una oretta e mezza di tiro...poco ma intenso

.
Conosciuto Alone con grande piacere e approfitto per ringraziarlo ancora,hei prima o poi mi attacco a te come un francobollo fino a quando ti supero...

!!!
Alla prossima...

alone · 14-10-13, 17: 28

fantastica giornata,ottimo anche lo spuntino

..speriam di replicare domenica prossima.

13-10-13, 15: 31	#848
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	Io ho visto altre foto e devo dire che mi sta convincendo sempre piu... vedo se per marzo aprile riusciro a essere operativo!!!! Inviato dal mio GT-I9100 __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

13-10-13, 22: 21	#849
Cappe Junior Biker Registrato dal: 03-03-13 ubicazione: Udine Messaggi: 593 Minimoto: DM	A parte i soliti problemini di...carburazione...ho passato un gran bel pomeriggio,certo ho corso circa una oretta e mezza di tiro...poco ma intenso. Conosciuto Alone con grande piacere e approfitto per ringraziarlo ancora,hei prima o poi mi attacco a te come un francobollo fino a quando ti supero...!!! Alla prossima...

14-10-13, 17: 28	#850
alone Junior Biker Registrato dal: 22-10-12 ubicazione: udine Età : 36 Messaggi: 284 Minimoto: grc rrz	fantastica giornata,ottimo anche lo spuntino..speriam di replicare domenica prossima.

10-10-13, 21: 19	#841
Cappe Junior Biker Registrato dal: 03-03-13 ubicazione: Udine Messaggi: 593 Minimoto: DM	Per quel poco che puo' contare,io 6/66.

11-10-13, 06: 58	#842
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	Allora se girate a porto con rapporto+lungo del 6-67 vuol dire che i vostri motori non allungano.io giro con 7-72 io sono lungo e mi mancano almeno 700 800 giri da sfruttare.quindi la domanda decade e l'unica E andare e girare.cappe io con quel motore ci stavo tranquillamenre 6-67

11-10-13, 20: 06	#844
alone Junior Biker Registrato dal: 22-10-12 ubicazione: udine Età : 36 Messaggi: 284 Minimoto: grc rrz	si, io ho cambiato rapporti proprio per quel motivo li..quando han fatto il trofeo veneto parlando un po cn i vari papa e ragazzi che correvano ho trovato pareri discordantissimi, dal bimbo che pesava 2 kg e aveva 74 e dal ciccione che usava 60, ovviamente ho estremizzato il discorso, ma varia sicuramente da come si guida....un ragazzo che gira con me e ha motore simile ma la fa scorrere poco, usa 68 ma nonostante questo lo passo all' uscita che da sul rettilineo, cmq hai ragione che manca qualcosa di motore...poi credo anche che vada in base a come si tara la frizione...

12-10-13, 08: 09	#846
px125e84 Super Biker Registrato dal: 23-03-13 ubicazione: Pordenone Età : 39 Messaggi: 756 Minimoto: Appiedato...circa...	Tanto per dire,con le C1 ho girato con 6/70 con quella ad aria e 6/69 con quella aliquido,ma per me non fanno testo,adesso verro a provare il polini.con un 6/68 che qui da me dove provo i motori e piu corto in allungo ma e tanto cattivo sotto e non ha molto allungo e mi portero anche dietro un 66,anche perche preferisco poter aprire il gas piu tranquillo piuttosto che dover preoccuparmi troppo,comunque lo vedro in posta,anche perche con le nuove modifiche devo ancora provarla e il telaio devo ancora portarlo in pista a provare...

13-10-13, 11: 38	#847
gabriele59 Junior Biker Registrato dal: 20-03-09 ubicazione: gruaro Messaggi: 339 Minimoto: quello che capita	buongiorno ragazzi con soddisfazione devo ammettere che il lavoro fatto ha avuto responsi positivi da tutti tranne uno,con piacere ancora una volta mi sono dato da fare e ho portato quasi tutta la pista a 9metri di larghezza,speriamo che possa andare bene sia per i più delicati e sopratutto a chi in questi anni nelle varie piste sono sempre tra i primi posti....cmq vada il percorso è per tutti pricipianti e non,la cosa vitale è la sicurezza e la compagnia....grazie a tutti che mi sostenete per tener duro in questo periodo ridotti tutti quasi al lastrico,a tutti buona domenica e buon divertimento