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Vecchio 19-01-10, 11: 52   #81
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L'avatar di minigiò
 
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Evitiamo catastrofismi inutili e demotivanti raga dai.. portiamo pazienza.. aspettiamo le prox news dei ragazzi del WLB.. stanno provando a trovare una soluzione.. esponendosi loro in prima persona..e sapete bene che non è questo il loro ruolo (gestori pista) e non possiamo certo pretenderlo ne forzare.. il Doss ha detto che sapremo in settimana.. aspettiamo..

Per me ciò che conta è che il WLB 2010 ci sarà e ci sarà alla grande.. non sarà certo una pista in più o in meno a demotivarci.. è quando il gioco si fa duro che i duri scendono in campo.. W il WLB sempre, comunque.. e ovunque !!!

Se Antegnate resterà dovranno essere i proprietari a dire grazie a qualcuno.. non certo il contrario.. se cadrà si "costruirà" qualcos'altro.. là dove lo spirito è quello giusto!!!

Aspettiamo.. uniti !!!
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Vecchio 19-01-10, 13: 13   #82
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Se dovesse saltare Antegnate salterebbe anche il ritrovo del WLB per il 20/21 Febbraio suppongo?
Io propongo la pista G3 a novara come alternativa almeno è vicino casa!!!!!
Sherzi a parte rimango in attesa di novità e di possibili nuove location in alternativa...
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Vecchio 19-01-10, 13: 17   #83
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azz allora è vero...proprio ieri parlavo con uno e mi ha demoralizzat tantissimo...
spero solo che per noi si sitema tutto alla grande...non è possibile che per colpa di una persona cè nè vadano in ***** 1000...
facciamo una petizione facciamo vedere che noi la pista la vogliamo! antegnate è comoda a tanti e bella da girarci...forza ragazzi facciamo una petizione la pista non potrà chiudere!
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Vecchio 19-01-10, 13: 29   #84
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azz allora è vero...proprio ieri parlavo con uno e mi ha demoralizzat tantissimo...
spero solo che per noi si sitema tutto alla grande...non è possibile che per colpa di una persona cè nè vadano in ***** 1000...
facciamo una petizione facciamo vedere che noi la pista la vogliamo! antegnate è comoda a tanti e bella da girarci...forza ragazzi facciamo una petizione la pista non potrà chiudere!
Potrebbe essere una bella idea anche questa Cape.. petizione con firme da presentare al proprietario.. anche lui è appassionato di due ruote.. e se ha un minimo di sensibilità e gli interessa anche qualcos'altro oltre al denaro.. forse potrebbe essere un punto di forza.. ma prima attenderei questi giorni per sentire cosa avranno da raccontarci dal WLB.. per evitare di moltiplicare i tentativi contemporanei e disperdere energie senza coordinamento..
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Vecchio 19-01-10, 13: 36   #85
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Potrebbe essere una bella idea anche questa Cape.. petizione con firme da presentare al proprietario.. anche lui è appassionato di due ruote.. e se ha un minimo di sensibilità e gli interessa anche qualcos'altro oltre al denaro.. forse potrebbe essere un punto di forza.. ma prima attenderei questi giorni per sentire cosa avranno da raccontarci dal WLB.. per evitare di moltiplicare i tentativi contemporanei e disperdere energie senza coordinamento..
quoto in pieno e prima vorrei sentire anke il parere di wheeling! ma sarei pronta anke a fare la prima firma!
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Vecchio 19-01-10, 13: 43   #86
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mi sembra sia ufficiale la demolizione.....
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Vecchio 19-01-10, 13: 48   #87
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Diamo tempo al tempo...

Magari salta fuori qualche notizia positiva.

anche se ho i miei dubbi.

Non sono le petizioni che servono, anche perchè chi deve decidere non ha problemi economici tali da pensare che qualche pilota in più gli porti più o meno soldi. Non è un fattore economico, ma di perdita di fiducia e di faccia, nella gestione di un progetto nato per la passione ma in fase di morte per colpa di una cattiva gestione.
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Vecchio 19-01-10, 13: 51   #88
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Magari salta fuori qualche notizia positiva.

anche se ho i miei dubbi.

Non sono le petizioni che servono, anche perchè chi deve decidere non ha problemi economici tali da pensare che qualche pilota in più gli porti più o meno soldi. Non è un fattore economico, ma di perdita di fiducia e di faccia, nella gestione di un progetto nato per la passione ma in fase di morte per colpa di una cattiva gestione.
appunto! visto ke i soldi non sono un problema...una petizione per far vedere che noi ci siamo! noi siamo la pista...e solo una gestione buona può salvarci! e noi sappiamo chi...
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Vecchio 19-01-10, 13: 53   #89
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appunto! visto ke i soldi non sono un problema...una petizione per far vedere che noi ci siamo! noi siamo la pista...e solo una gestione buona può salvarci! e noi sappiamo chi...
super quoto!

dimostrare che è un solido investimento può sempre aiutare...e poi tt fa brodo in sti casi!!!
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Vecchio 19-01-10, 14: 01   #90
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anche se ho i miei dubbi.

Non sono le petizioni che servono, anche perchè chi deve decidere non ha problemi economici tali da pensare che qualche pilota in più gli porti più o meno soldi. Non è un fattore economico, ma di perdita di fiducia e di faccia, nella gestione di un progetto nato per la passione ma in fase di morte per colpa di una cattiva gestione.
Sei negativo peggio del tuo avatar Wheel..

Qui ora stiamo dicendo la stessa cosa (cioè, non è un problema di soldi per il proprietario).. speriamo solo che se avete ancora qualcosa da dire al proprietario sia in virtù della sua passione per le due ruote ed il valore sociale e sportivo che ha l'impianto di Antegnate. Una cattiva gestione può capitare, ma non può essere l'unica ragione per cui si smantella tutto. Se non vogliono più vedere un posto sciatto e degradato e credono ancora nel valore della pista, allora basta stendere un progetto serio e coordinato fra proprietà e nuova gestione.. fra persone serie e motivate.
Chiaro, il progetto gestione deve essere solido ("azionariato popolare" e gestione in pista a gruppi in turno? )

Se invece ormai la proprietà è arrivata ad essere totalmente "sorda" sul progetto pista.. allora pace.. e avanti!!!
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