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Vecchio 27-02-14, 21: 06   #11
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Oltre alle mini e i kart la non corre alro.e una questione di far svalutate la pista allora
mixart non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-14, 20: 51   #12
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Nel...mmmhh...2006 forse, o 2005, non mi ricordo...quando avevo lo Zip SP da regolamento Malossi la prima volta che andai ad Ala quando arrivai vidi tutti gli amici con cui mi ero messo d'accordo fermi in mezzo al parcheggio e mi dicono "Non ci fanno girare per questioni di omologazione e rumore" e nel frattempo giravano i motard 450 e ai kart erano aperti come sempre.
Penso che la gestione sia cambiata diverse volte ma ci son sempre, SEMPRE, state un sacco di storie per girare in quella pista se non sei un kartista, ed č un peccato perchč č veramente bella.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtą, la silenziosa Passione per la Ragione."
Simo36 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 09: 48   #13
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Ma non ci vuole nessuna omologazione, servr siko se vogliono ospitare gare...per le prove libere non č necessario nulla tranne il permesso del gestore a girare.
power83 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 12: 58   #14
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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se vi presentate in 20 o 30 vedi come vi fa entrare stendendo pure il tappeto rosso!!!
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Vecchio 01-03-14, 13: 01   #15
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se vi presentate in 20 o 30 vedi come vi fa entrare stendendo pure il tappeto rosso!!!
A Borgo noi eravamo in 22 e non ci ha di certo messo il tappeto rosso, anzi.... figurati li che le mini non le voglion proprio far girare
fabrynetwork non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 14: 00   #16
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Dai ragazzi allora rompiamo!
L'anno scorso l'unica volta che c'ho girato facevamo a turni con i kart.... quindi loro non perdono assolutamente clientela e soldi dai possessori di kart, ma anzi ne perderebbero da noi se ci rifiutano
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Vecchio 01-03-14, 14: 01   #17
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conosco benissimo ala visto che ci abito a pochi km . i gestori non rinnovano omologazione per i loro motivi che al momento non so . che i gestori siamo delle grandissime teste di c.... si sa benissimo !! l'anno scorso parlano con loro dicevano che costa troppo omologazione fmi e dovrebbero modificare o usare diverse protezioni su alcune curve con una bella spesa in piu anche per discorso negozio interno di rivendita ricambi kart che girando minimoto ecc non vende nulla.
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ABARTH non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 15: 06   #18
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l'omologa serve solo se si organizzano gare, solo per girare alla domenica per prove libere non serve
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Tucatucacincilla non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 15: 14   #19
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l'omologa serve solo se si organizzano gare, solo per girare alla domenica per prove libere non serve
Dai ragazzi.
A grande voce.
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mass non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 19: 00   #20
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
l'omologa serve solo se si organizzano gare, solo per girare alla domenica per prove libere non serve
non č vero ogni pista deve essere omologata per il tipo di mezzo che deve correrci all'interno e infatti come detto da Abarth per le mini ci vorrebbero determinate protezioni ecc e come se diceste che in una pista possono correre, minimoto, scooter, pit, kart, 600, F1 ecc...
altro discorso č l'omologa per attivitą agonistica sotto egida.
fabrynetwork non č collegato   Rispondi quotando
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