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Vecchio 28-02-11, 11: 06   #11
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ma il mozzo si puo un po limare?
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Vecchio 28-02-11, 13: 10   #12
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guarda che per fare una flangia basta un normalissimo tornio e un trapano a colonna, non serve mica un macchinario a controllo numerico, poi ovvio che se si tratta di un normalissimo disco cinese il gioco non vale la candela, però se magari parliamo di un flottante faor da adattare che so ai mozzi polini allora il discorso cambia.

poi va bè forse io lo do per scontato perchè il amico che è un mago e mi fa tutti sti lavoretti senza prendersi un euro, però da un tornitore non credo voglia tantissimo
esatto Ale, tu dai per scontato perchè hai amici che sanno lavorare con le macchine utensili e te lo fanno gratis, ma chi non ce li ha, deve affidarsi all'artigiano di turno, il quale può farti il favore, o può spennarti

comunque si può fare, in fondo le moto grandi hanno la pista frenante fissata su una flangia tramite nottolini, quindi....
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Vecchio 01-03-11, 10: 52   #13
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ma l viti che vanno al mozzo!a testa sfasata sono da 8 o da 10?perche il mio foro e da 10!
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Vecchio 02-03-11, 22: 32   #14
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avendo fatto il tornitore ho appena letto delle cose che mi fanno un po venire i bbrrrrrividi.... senza offesa x nessuno, lo dico in tono giocoso!

se ti interessa ho io una flangia(che nn uso piu) x fare il lavoro che devi fare te , bisogna solo vedere se le misure combinano con le tue... non credo sia facile... sarebbe una coincidenza ai limiti dell'inverosimile, comunque se mi vuoi contattare : dageb555@hotmail.com
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Vecchio 03-03-11, 08: 33   #15
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allora la flangia l'ho fatta.in acciaio.

e forata di 8 buchi.4 di disco e 4 di mozzo.

ora le viti da 8 a testa sfasata sui dischi ci vanno e tutto perfetto.
ma le brugole al mozzo aime toccano il disco.

posso limarlo un pochino?
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Vecchio 03-03-11, 13: 18   #16
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allora la flangia l'ho fatta.in acciaio.

e forata di 8 buchi.4 di disco e 4 di mozzo.

ora le viti da 8 a testa sfasata sui dischi ci vanno e tutto perfetto.
ma le brugole al mozzo aime toccano il disco.

posso limarlo un pochino?
ciao, allora le viti saranno a testa svasata e non sfasata
per quanto riguarda le viti a brugola penso quelle denominate "tcei", si puoi limarle un pelo, oppure sostituirle con le "te" ovvero "testa esagonale" che hanno la testa meno spessa. puoi postare qualche foto? che acciaio hai usato? perchè gli acciai hanno la tendenza col caldo a "buttarsi"
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Vecchio 03-03-11, 13: 34   #17
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non e lo spessore che mi da fastidio ma il diametro della testa delle viti che vanno al mozzo!toccano il disco!
lo limo il disco?
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Vecchio 03-03-11, 20: 09   #18
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non e lo spessore che mi da fastidio ma il diametro della testa delle viti che vanno al mozzo!toccano il disco!
lo limo il disco?
scusa la mia ignoranza, ma puoi postare una foto?
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Vecchio 04-03-11, 08: 24   #19
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posso limare un po il disco freno?
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Vecchio 04-03-11, 13: 03   #20
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posso limare un po il disco freno?
se è poca roba si. io comunque avrei sfalsato i fori di 45° per avere più "carne" sui fori.
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