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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-03-09
ubicazione: RIMINI
Messaggi: 115 Minimoto: PITBIKE WT 150CC
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Ciao a tutti, sto facendo un lavoro di restauro su una moto 125 2 t e , qndo sono andato a pulire il carburatore(che è un comunissimo dell'orto phbh 28) mi è successa una cosa strana..è la prima volta che apro qsto carb:
Smonto la vite sotto alla vaschetta(qlla dove c'è il getto del max) e la trovo totalmente intasata e ricoperta di una roba verdastra scura simile a gomma, appiccicata in un modo incredibile!! (cos'è??) per pulire il getto c'ho dato con l'accendino e ha funzionato -ora xo' nn riesco a togliere la vaschetta...sembra essere attaccata da un lato , come se avesse una vite: Guardando il carb dalla "faccia" del venturi, sul lato sx. Ci sara' cosi tanta monnezza che il galleggiante si sara' attaccato alla vaschetta? O c'è veramente una vite o qlcosaltro che io nn so?? A voi la palla!!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-08-08
ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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una foto :
http://img714.imageshack.us/img714/3488/sam0369q.jpg nella foto i galleggianti di sinistra sono quelli comuni,quelli di destra scorrono su 4 asticine fissate alla vaschetta,se queste sono intartarate col galleggiante la vaschetta non viene via. ho un amico che cura moto d'epoca e una volta per pulire un carburatore ha smontato tutto il possibile e poi ha messo il carburatore in un pentolone con l'acqua che bolliva.la benzina se rimane ferma lascia residui tipo resina o sapone per panni e sono tosti da grattare,ciao
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-09-08
ubicazione: roma
Età : 56
Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1
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la miscela con l'olio di ricino fa anche peggio di quella normale.
buona abitudine, prima di una lungo sosta, sarebbe quella di chiudere il rubinetto del sarbatoio e piegare la moto fino a terra per svuotare la vaschetta del carburatore....ma ora è tardi nel tuo caso! non grattare con arnesi..... usa un solvente e tiune il tutto a bagno per qualche tempo.
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-03-09
ubicazione: RIMINI
Messaggi: 115 Minimoto: PITBIKE WT 150CC
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MITICI!! NN HO PAROLE! VELOCI E PRECISI! è proprio vero su qsto forum ce n'è di gente che ne sa a pacchi!
CHE SOLVENTE POTREI USARE? HO DEL DILUENTE NITRO BELLO AGGRESSIVO, MA NN VORREI FAR FUORI QLCHE COSA DI PLASTICA O GOMMA DENTRO AL CARBURATORE.
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-09-08
ubicazione: roma
Età : 56
Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1
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il petrolio lampante non rovina gli or .... ma ce ne saranno un paio al massimo: vite miscela e starter. la punta dello spillo è di gomma....mettili da parte e usa la nitro.
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-03-09
ubicazione: RIMINI
Messaggi: 115 Minimoto: PITBIKE WT 150CC
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-03-09
ubicazione: RIMINI
Messaggi: 115 Minimoto: PITBIKE WT 150CC
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Ok problemino risolto!!
Si trattava di un or che entra stretto in un foro nella plastica della vaschetta ed essendo molto sporco nn usciva. è stato sufficiente tirare con forza. Grazie 1000 comunque
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