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Vecchio 17-08-10, 18: 10   #1
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L'avatar di DESMODAVIDE 27
 
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predefinito sostituzione olio con sorpresa

oggi mi son messo a cambiare l olio al mio motorello , tolgo l olio l ho messo su un contenitore poi l ho passato x vedere se c erano scorie e eccoti uscire la sorpresa kinder :


non il centesimo , sembra un angolo di qualcosa non ho mai sentito rumori strani però, non oso aprire
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DESMODAVIDE 27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-10, 18: 25   #2
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io non lo filtro apposta per non vedere quelle cose....
XAVENNE non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-10, 19: 02   #3
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L'avatar di emare 11
 
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m... ti hanno messo dentro una moneta...
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emare 11 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-10, 19: 47   #4
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L'avatar di Mario36
 
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non mi sembra un dente di un ingranaggio...quindi tutto a posto!!
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
Mario36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-10, 22: 06   #5
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non capisco il materiale del frammento, alluminio ? oppure acciaio?
nautilus-dmc2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-10, 23: 16   #6
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L'avatar di DESMODAVIDE 27
 
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non capisco il materiale del frammento, alluminio ? oppure acciaio?
alluminio alluminio
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DESMODAVIDE 27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-10, 21: 06   #7
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L'avatar di Patta rs 125
 
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Se è alluminio può essere un pezzo di frizione. Secondo mè ti conviene aprire il carter e controllare prima di far danni peggiori.
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io nn sarò mai nessuno...... ma nessuno sarà come me.
Non è forte chi non cade, ma chi cadendo ha la forza di rialzarsi
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Vecchio 18-08-10, 22: 35   #8
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L'avatar di nautilus-dmc2
 
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é difficile capire dalle foto se si tratta di un pezzo della campana frizione, ma sicuramente smonterei il carter frizione per controllare meglio.
Poi ci dirai. ciao
nautilus-dmc2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-10, 22: 44   #9
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L'avatar di simo748s
 
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non so cosa possa essere, ma ti posso dire che sei stato molto fortunato
solo un DUCATISTA è attento a fare questa ottima manutenzione
c'ho passato 3 anni a far cambi olio quasi una volta ogni 2 massimo 3 uscite in pista sapendo che i motori non erano delicati una volta, di più!!
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-08-10, 21: 10   #10
br1
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L'avatar di br1
 
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scusa mo faccio la battuta puoi sempre usarlo come salvadanaio però secondo me ti conviene aprire il blocco prima che magari rompi
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