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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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ciao ragazzi devo chiedervi un consiglio!
da qualche giorno ho preso una pit, è una 108cc 4t a presa diretta. il telaio sembra fatto molto molto bene ed la replica dell'ultramotard! il motore va benone in fuoristrada, ma risulta fiacco in allungo. come carburatore monta un 16 cinese! ora la domanda è: facendo del cross pesante anche tra sassi e dislivelli repentini, è fattibile cambiare marce, o è davvero molto scomodo? sono alto 1,84m e mi accorgo che forse se dovessi cambiare marcia sarebbe scomodo farlo per via della leva del cambio che azionata farebbe sbattere il ginocchio alle manopole per la loro lunghezza! cosa mi potete dire? grazie a tutti intanto e complimenti per il bellissimo forum!
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-01-06
ubicazione: al paese dei pazzi
Età : 38
Messaggi: 1,889 Minimoto: bucci br1r 150
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certo che cambi marcie,prenditi un motorello a marcie...
facci vedere sta roba di moto
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power 34
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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eccola, dopo la prima uscita degna di nome, oggi pomerigio!
http://img199.imageshack.us/img199/1200/pitks.jpg cosa ne pensate? |
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-01-06
ubicazione: al paese dei pazzi
Età : 38
Messaggi: 1,889 Minimoto: bucci br1r 150
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parere personale:
non piace,non cammina,pesa troppo... non hai una vera pit,hai una replica di un ypermotard con le dimenzioni di una pit... per cazzeggio pero va piu che bene...cambia motore e dai gasssss
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power 34
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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È vero è lenta e pesa molto ma almeno dovrebbe essere robusta!
comunque si, la uso solo per qualche giro in fuori strada niente di esagerato! |
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-08-09
ubicazione: calabria
Messaggi: 222 Minimoto: X-18
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se la usi solo a cazzeggio...ti posso consigliare di mettere un carburatore 26 decente e l'accensione a rotore interno...STOP...altrimenti la frizione te la giochi immediatamente e non regge....solo ed esclusivamente se la usi per cazzeggio sia chiaro...
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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quindi, MEKO, secondo te non conviene sostituire il motore con uno a marce?
più o meno i motori a marce quanto fanno di velocità? il mio motore sembra murare (è molto probabilmente scarburato e quindi non sale di giri), e per il momento la moto fa circa i 50cc |
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: a Roma
Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1
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secondo me su quella moto lì va bene un 125 a marce...usato lo trovi a 100 euro...
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![]() essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso. |
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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quello che mi piacerebbe sapere da voi esperti, magari da qualcuno che li ha provati è:
la differenza tra un 110 automatico ed un 110 a marce è notevole? vorrei sapere se i 100euro per cambiare motore sono giustificati o meno dal guadagno di prestazioni! |
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: a Roma
Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1
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beh io credo proprio di si...oltre al fatto che hai le marce...
ti posso dire che il passaggio da 125 a 140 è stato notevole...un'altro motore.
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