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Vecchio 05-02-10, 16: 46   #11
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che io sappia le forcelle più corte da pit mi sembra si aggirano sui 67 68 cm....
angelo998 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-10, 20: 39   #12
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hai qualche link?? mi tornerebbe molto utile
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Vecchio 05-02-10, 22: 29   #13
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hai qualche link?? mi tornerebbe molto utile
http://www.sport-toys.it/cat055.htm le ultime....

http://www.sport-toys.it/cat081.htm o marzocchi non regolabili da 288 euri...ma dicono siano un pò troppo soffici x motard....ma basterebbe modificarle
angelo998 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-10, 00: 10   #14
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grazie mille....utilissimo
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Vecchio 06-02-10, 16: 35   #15
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L'avatar di baffos
 
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meko, ma questa mini-minigp
l'hai provata in pista? come va?
da quello che ho capito, se cerchi un ammo post
e diverse forcelle davanti, quelle sono
le sue pecche.. ma per ilr esto è guidabile?
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Vecchio 06-02-10, 22: 38   #16
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provata in un kartodromo appena comprata perciò messa piuttosto male sia di motore che di ciclistica però è stato divertentissimo...io giro solo ed esclusivamente con moto 125 o 250 2t...e trovarmi a girare con questa moto in miniatura con quel freno motore è stato molto interessante è divertente...ora contando la ciclistica nuova....e il motore 150...diciamo che dovrebbe dire la sua...faccio qualche foto dei lavori poi
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Vecchio 14-02-10, 09: 21   #17
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L'avatar di ALEX99
 
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ciao, 1 mio amico ne ha 1 esattamente come la tua, se vuoi gli chiedo se la vende visto che è la in 1 angolo da molto tempo
fammi sapere in pm ciao flavio
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ALEX99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-10, 12: 21   #18
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mi sa che non hai letto bene cosa ho scritto...io devo cacciare quel mono che mi ritrovo ora e montarne uno ben più grande....
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Vecchio 21-02-10, 18: 12   #19
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contando che all'anteriore dovrò mettere delle forcelle da pit perciò alzandola parecchio alzandola anche dietro non dovrebbe esserci un forte squilibrio...qualcuno sa dirmi la misura delle forcelle anteriori più basse??
partiamo dal presupposto, che so quanto convenga spendere 500 euro di sospensioni su quella base, però ognuno dei suoi soldi fa quello che gli pare.
per le forche dovresti mettere delle forche a steli tradizionali (sperando che il diametro dello stelo sia uguale, altrimenti tornire o rifare e pistre per mettere delle forche a steli rovesciati, come misure sul tradizionale si trova qualcosa anche da 580, ma sono piuttosto rare, altrimenti come rovesciato trovi tranquillamente il 670, che monta su tutte le repliche crf. per il mono niente da fare, non ci sono pit che montino quell'interasse, il problema è che non puoi alzare il posteriore di 10 cm, non vale la regola tanto davanti tanto dietro, le geometrie si calcolano con criteri un po' diversi, anche perchè vista la lunghezza sel forcellone verrebbe qualcosa di inguardabile e inguidabile
__________________
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
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