mully1

Complimenti, ottimo motore ad un'ottimo prezzo, per il polini, monta un perno da 10mm, mentre credo che il foro sul motore sia da 8, quindi va allargato il passante sul blocco o asolato il telaio, in più c'è da sostituire la leva del freno post. con quella lunga a catalogo polini che però è adatta solo a freni idraulici, altra cosa niente carburatori 26 o superiore se non con l'apposito collettore polini.

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tony79

Grazie delle info mi sa' che ci faccio un pensierino

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miniricky

Questa della foto se non erro dovrebbe essere la 150Pro.
Inoltre se possibile vorrei sapere le differenze tra la nuova Supernova 150ts e la Vega 150ts.
Per fare un sempio sulle schede tecniche del vostro sito la Vega ha la centralina 14000 giri CDA se non sbaglio mentre la supernova no.
Dopo di che dato che costano su per giù uguali, vorrei capire qual'é la migliore a livello di ciclistica e di meccanica.
Ultima domanda volevo sapere se al momento dell'acquisto si può scegliere il colore dei cerchi o di altro.
Grazie ancora

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Sport-Toys.it

On-line non ci sono ancora le foto della Supernova 2010 con relativa scheda tecnica, di conseguenza trovi delle incongruenze perchè c'è ancora la versione 2009. Ti anticipo quindi che entrambe hanno i motori 2010 con la nuova accensione e la centralina a 14.000 giri.

Si tratta di modelli dal prezzo simile, ma dalle caratteristiche abbastanza differenti. Supernova ha un telaio abbastanza rigido, indicato più per l'uso motard. Mentre Vega ha un telaio più elastico indicato più per l'utilizzo cross. Per il resto sono molto simili, stesso motore, stesse forche, stessi cerchi, sterro impianto frenante, etc

miniricky

Grazie mille sei stato molto gentile !!!

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minidindo

allora te fai la supernova!!! decso!? miniricky!!!!!
ma quando pero'!!!!?

miniricky

io a fine mese e tu !!!

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