ke getto usate sul.. - Pagina 3

samumarzoli · 29-09-08, 13: 50

guarda, strano
solitamente il vm è facile da carburare....

cali · 29-09-08, 14: 02

Quote:

Originariamente inviata da samumarzoli

guarda, strano
solitamente il vm è facile da carburare....

infatti nei 150cc li hanno montati senza bisogno di carburarli...solo il mio vàààààààààààà ke sfiga

MattoCross7 · 29-09-08, 19: 22

io sul mio lifan 125 monto un 175 di massimo e un 22.5 di minimo. prima montavo un 190 e non andava granchè bene. poi ho messo il 175 e va benissimo.

se borbotta e va a colpi quando sei a full gas è il massimo.

tieni conto che devi regolare anche lo spillo.

io ho lo spillo nella seconda tacca dall'alto e con questi getti non devo far altro che spostare lo spillo secondo il clima per ingrassare o smagrire.

per il mikuni vm 26 (io parlo dell'originale) la vite va svitata di 1.5-2 giri da tutta chiusa.

se lo hai comprato da ST dovrebbe essere gia settato, al massimo si deve cambiare solo il getto del max, come ho fatto io.

spero che questo ti possa aiutare. ciao.

skizzo93 · 29-09-08, 20: 11

samu io sul ducar 125 ho un 120 che ne dici???? senti ho un problema.... se dal minimo apro tutto insieme il gas la moto perde giri come se si affogasse e se non tolgo tutto il gas subito si spegne... che dici troppa o poca aria???? aiutami maestro...

samumarzoli · 29-09-08, 23: 57

nn saprei, è difficile rpovare una moto al pc

sarebbe da provare.. comunque la carburazione la si prova sempre e solo in pista.. sul cavalletto è troppo falsata...
ad esempio, la mia sul cavalletto gira da far pietà.. sembra che dica il rosario... poi in pista, con le ruote a terra inevce va molto bene...

EmA · 30-09-08, 12: 53

Quote:

Originariamente inviata da cali

infatti nei 150cc li hanno montati senza bisogno di carburarli...solo il mio vàààààààààààà ke sfiga

cali ma xkè il tuo è cinese!

Cmq come dice il matto, c'è da regolare anche spillo e vite miscela aria/benza, se come dici te a full gas va bene, sembra non sia il max il problema! Anche se credo che cmq 6 un po' basso, mettendone uno un po' + grande dovresti guadagnare qualcosinainaina

cali · 30-09-08, 12: 58

Quote:

Originariamente inviata da EmA

cali ma xkè il tuo è cinese!

Cmq come dice il matto, c'è da regolare anche spillo e vite miscela aria/benza, se come dici te a full gas va bene, sembra non sia il max il problema! Anche se credo che cmq 6 un po' basso, mettendone uno un po' + grande dovresti guadagnare qualcosinainaina

ma va la col cinese...ora però lo ho su ahahahahahahaha
dato ke questi motori hanno bisogno di tanta benzina ai bassi penso ke aumentan dovrei farcela

MattoCross7 · 02-10-08, 09: 55

buona fortuna allora!!! facci sapere.

OT non sapete quanto mi manca la mia piccola!!!

29-09-08, 13: 50	#21
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	guarda, strano solitamente il vm è facile da carburare.... __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

29-09-08, 20: 11	#24
skizzo93 Junior Biker Registrato dal: 08-11-07 ubicazione: ferentino Età : 33 Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...	samu io sul ducar 125 ho un 120 che ne dici???? senti ho un problema.... se dal minimo apro tutto insieme il gas la moto perde giri come se si affogasse e se non tolgo tutto il gas subito si spegne... che dici troppa o poca aria???? aiutami maestro... __________________ We.... Ieri a fare le "pinne" davanti all'Arcimboldi e gli Arcimboldi MUTIIIIIIIII

29-09-08, 23: 57	#25
samumarzoli Super Biker Registrato dal: 27-12-06 ubicazione: cadeo, prov. di piacenza Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc	nn saprei, è difficile rpovare una moto al pc sarebbe da provare.. comunque la carburazione la si prova sempre e solo in pista.. sul cavalletto è troppo falsata... ad esempio, la mia sul cavalletto gira da far pietà.. sembra che dica il rosario... poi in pista, con le ruote a terra inevce va molto bene... __________________ TITOLARE OFFICINE MECCANICHE MARZOLI By Samurai-Racing http://www.samurai-racing.net

29-09-08, 19: 22	#23
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	io sul mio lifan 125 monto un 175 di massimo e un 22.5 di minimo. prima montavo un 190 e non andava granchè bene. poi ho messo il 175 e va benissimo. se borbotta e va a colpi quando sei a full gas è il massimo. tieni conto che devi regolare anche lo spillo. io ho lo spillo nella seconda tacca dall'alto e con questi getti non devo far altro che spostare lo spillo secondo il clima per ingrassare o smagrire. per il mikuni vm 26 (io parlo dell'originale) la vite va svitata di 1.5-2 giri da tutta chiusa. se lo hai comprato da ST dovrebbe essere gia settato, al massimo si deve cambiare solo il getto del max, come ho fatto io. spero che questo ti possa aiutare. ciao.

02-10-08, 09: 55	#28
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	buona fortuna allora!!! facci sapere. OT non sapete quanto mi manca la mia piccola!!!