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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: ferentino
Età : 33
Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...
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ciao a tutti, da alcuni gg ho messo il silicone rosso(qll x le alte temperature)nel punto di congiunsione tra il terminale e il tubo di scarico,riscontrando un migliore tiro ai bassi e medi giri, perdendo un pò a gli alti!..fin quì tt bn quando mi accorgo ke accelerando fa molto fumo bianco ke rimane x un pò d secondi al minimo dopo avere decellerato...Mi dovrò preoccupare?!Grazie...
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-08-07
ubicazione: udine
Messaggi: 614 Minimoto: la mia
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controlla la catena distribuzione in particolare il tendicatena.
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: ferentino
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Scs ma ke centrerebbe la catena d distribuzione con il fumo ke fa dal terminale(ora ke nn sfiata più). . . . . io penso ke si sia come modificata la carburazione miscela Aria/Benzina
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-03-07
ubicazione: MAROTTA (PU)
Età : 52
Messaggi: 509 Minimoto: Mobster Machine gun 2007
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Non penso che sia una conseguenza della pasta rossa che hai messo, penso che dipenda dal motore, forse ha ragio
ne Artiglio!!!
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: a Roma
Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1
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se fuma bianco hai un trafilo di olio...forse hai rotto...
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![]() essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso. |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
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un trafilo nn penso xké se bruciasse olio farebbe fumo nero e cmq il livello dell'olio nn è diminuito.. . pensando in decellerazione la moto spara tntissimo;dmn provo a cambiare la candela(magari nn brucia bene)e se nn va provo a seguire la teoria della carburazione e cambio filtro e poi getti... HELP... AIUTO...
Ultima modifica di skizzo93 ; 07-07-08 a 00: 49 |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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in genere invece quando fuma bianco (molto) è qualcosa al motore.
Se il fumo è un po' + bianco., ma poco, allora magari tappando quel punto dove perdeva la carburazione ora è troppo grassa... Però mi pare strano... Ma se fuma tanto è roba di motore...
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: a Roma
Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1
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eh si quoto!ti ripeto o un trafilo da qualche guarnizione o al peggio una fascia rotta... se scoppia in rilascio sei magro...
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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q'8 i ragazzi....
se la moto fuma bianco, vuol dire che bruci olio.... è sufficente una piccolissima quantita per far fumo dallo scarico. ci sono diversi motivi per cui fuma un motore.... 1- le fasce del pistone hanno perso la loro qualita e di conseguenza trafilano olio 2- i gommini valvola, che sono all'interno della testa, in segiuto ad una scaldata oppure a semplice usura si sono "slabrati" ![]() 3- il tuo motore è leggermente tissico, e di conseguenza fuma di tutto .. e quando nn nepuo piu scoppia ![]() 4- magari la guarnizione originale in segiuto ad una scaldata si è leggermente cotta, e in fase d'aspirazione.. con la depressione che si crea in C.D.S. tira dentro un po do'olio dai passaggi ti dico in segiuto ad una scaldata, perche magari hai viaggiato magro per tanto tempo e magari tirando un po... quindi in queste condizioni è facile scaldare tanto il motore
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains
Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi
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potrebbe semplicemente essere la fascia raschiaolio da cambiare
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