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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-03-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 82 Minimoto: Motovert!
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domanda forse stupida...il mio motore,preso usato,ha il motorino di avviamento e prevedeva la batteria...ora,io non ho intenzione di usarla(anche perchè la dovrei comprare,non ce l'ho) ne di usare il motorino di avviamento...che succede se non ce la metto? voglio dire,serve comunque come "tampone",rischio di far danni? io di elettronica non ci capisco nulla...ma vorrei togliere tutto il superfluo...
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-11-06
ubicazione: Partinico
sicilia
Messaggi: 282 Minimoto: c1-crf250r
@150-cbr600 f- Bucci BR1R SM 2008
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se non la metti penso proprio che non succede nulla.., anzi, risparmi del peso
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 28-04-08
ubicazione: Genova
Messaggi: 59 Minimoto: PEr ora nessuna...aspetto la dream 69
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guarda, solitamente la batteria da problemi se manca(e li da sul serio) soltanto nelle moto/scooter ad iniezione elettronica, su una pit bike, per l'impianto elettrico che ha, non dovrebbe influire per niente. ad ogni modo certamente basta provare, non fai nessun danno!cmq io ti direi di andare sul sicuro dicendoti che non serve poi..prova!
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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ma tu vuoi togliere anche il motorino d'avvimento dall'alloggio?
se vuoi solo togliere la batteria fai pure...basta accenderla con la pedivella
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-01-08
ubicazione: Hell
Messaggi: 318 Minimoto: Minimoto china aria
PitBike
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Puoi levare tutto, puoi anche tagliare i cavi del motorino senza problemi
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-03-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 82 Minimoto: Motovert!
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grazie ragazzi,appena la provo allora vi dirò come è andata
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
equipaggiata BZM
POWERED By LRC.
una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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io toglierei pure il motorino d'avviamento, che è un bel peso,
poi al suo posto ti fai una piastra d'alluminio da mettere come tappo..
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-02-08
ubicazione: Treviso/Pordenone
Età : 42
Messaggi: 231 Minimoto: Pit Bike Orion Super Motard
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Quoto .. togli tutto e vai di pedivella !!!!
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NEL DUBBIO VADO DI TRAVERSO
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-03-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 82 Minimoto: Motovert!
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allora,finalmente ho provato il motore e senza batteria va bene lo stesso,adesso,per far ordine nell'impianto vorrei togliere tutti quei fili che non servono,compreso il blocchetto d'accenzione...
qualcuno può aiutarmi mostrandomi uno schema di quello che dovrebbe rimanere o quello che posso togliere senza problemi? o meglio qualcuno ha uno schema di un impianto elettrico standard? grazie ragazzi!
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-03-07
ubicazione: Roma
Messaggi: 82 Minimoto: Motovert!
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ragazzi anche questa l'ho risolta,ho tolto parecchi fili dell'impianto ,l'ho semplificato parecchio,l'unica cosa che mi manca ora è rimuovere il motorino d'avviamento,ma ancora devo costruirmi un tappo,a breve rimedierò...
ora ho solo un dubbio...posso togliere anhce il regolatore di tensione? voi l'avete? credo che senza batteria non serva...bho...che mi dite? cioè per farla andare basta la bobbina e la centralina? |
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