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Vecchio 29-03-08, 20: 18   #1
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predefinito Fermacopertone

Ragazzi ho visto che vendono il fermacopertone,sapevo che era indicato per il cross.E' necessario averlo anche per uso motard? Ve lo chiedo perche' ad un mio amico messa in pista la sua pit nuova di zecca,dopo mezz'ora che girava si e' rotta la camera d'aria post ed e' rimasto con la ruota a terra. E' stato un episodio sfortunato oppure sono le camera d'aria originali cinesi che non valgono un cavolo? Perche' altrimenti mettiamo il fermacopertone anche sulla mia non appena me la consegnano!
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Vecchio 30-03-08, 01: 17   #2
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Di solito il fermacopertone viene usato solo nel cross, nel motard non serve.
Probabilmente la camera d'aria del tuo amico era difettosa o aveva la pressione della gomma
molto bassa.
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Ciao, Fulvio
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
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Vecchio 30-03-08, 11: 05   #3
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A proposito le pressioni ottimali con i sawa quali sono? ant.? post.?
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Vecchio 30-03-08, 14: 11   #4
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La pressione delle gomme dipende dal peso di moto e pilota,
io e molti altri teniamo la pressione a 1- 1,2 bar. (gomme motard)
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Vecchio 30-03-08, 19: 42   #5
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Originariamente inviata da Fulviux Visualizza il messaggio
La pressione delle gomme dipende dal peso di moto e pilota,
io e molti altri teniamo la pressione a 1- 1,2 bar. (gomme motard)
Ma non è un pò bassa come pressione??
Noi la teniamo sempre a 1.5-1.6...
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