stefano12

ciao ragazzi scrivo per un mio amico che ha un problema al cambio del suo wt motors 140 , mi servirebbe l'auito di chi possiede un motore simile per capire se abbiamo rimontato bene il cestello della frizione visto che non abbiamo trovato uno schema del motore, ma in giro non si trovano gli esplosi di questi motori?? abbiamo smontato il carter lato frizione perche c'era un problema al cambio visto che non entravano piu le marce, e abbiamo pensato che fosse un problema del selettore, infatti credo sia quello il problema perche il selettore era un po storto e strisciava sul carter interno, e addirittura passava sopra la rotellina che dovrebbe spingere sul desmodronico (tramite una molla) invece in teoria secondo me dovrebbe passarci sotto! infatti l'ho rimontato a modo mio e la leva del cambio sembra molto piu morbida e non da piu la sensazione che qualcosa strisci, solo che ancora le marce non entrano perche sicuramente devo trovare la posizione corretta del desmodronico. un dubbio però ce l'ho sul rimontaggio del cestello frizione perche non mi ricordo come stavano montate le rondelle che stanno sotto il cestello frizione ( una rondella al centro è sagomata a millerighe come l'albero, e l'altra è simile alla prima ma all'interno ha delle alette verticali) come vanno messe quelle rondelle ?? fatemi sapere grazie

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stefano12

cambi0 aggiustato

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MattoCross7

come???facci sapere cosi s capita anche a noi sappiamo come fare!!!!

stefano12

era il selettore che si era storto e aveva scavallato......

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