16-12-07, 21: 37
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Gualdo Tadino
PG
Età : 34
Messaggi: 912 Minimoto: TM EN 125
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problema anomalo su pit bike
ragazzi c'è un mio amico che ha una pit bike dream 666 però ha un piccolo problema ! mentre gira in una pistarella vicino casa nostra ! all'inizio tutto bene la pit và che è un'amore, poi invece incomincia a fare vuoti spropositati e anche a tutto gas la moto borbotta e va a 2 km/h ! poi all'inizio appena accesa tiene il minimo poi gira si ferma lo tiene ancora poi però si ferma quando la pit non va e lei nn regge nemmeno il minimo ! anche appena accesa sembra ingolfata perchè non vuole partire !la moto non è scarburata io penso possa essere un problema di grippaggio ! aiutatemi perchè non sappiamo cosa fare !
grazie in anticipo 
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I Love DUCATI
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16-12-07, 21: 44
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#2 |
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Super Biker
Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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sembrerebbe che nn ci sia benzina..........
grippaggio è difficile... a meno che nn l'abbiate scannata da subito... la leva dell'aria è giusta? se ha la 666 extrem con il 26 è un po bastarda quella leva
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16-12-07, 21: 47
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#3 | |
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Super Biker
Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Gualdo Tadino
PG
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Messaggi: 912 Minimoto: TM EN 125
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Quote:
si lui ha quella pitbike ! cmq la pit ha fatto il rodaggio tranquillamente perchè il mio amico ci tiene molto ! domani proviamo a smontare il carbu e guardiamo la leva dell'aria ! in effetti è un pò bastarda, vedremo se è quella !non sarà facile in garage con 50 cm di neve però si può fare ! 
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I Love DUCATI
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16-12-07, 22: 03
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 02-01-06
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Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
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contolla se arriva bene la benza, può sembrare a cazzata ma è important
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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16-12-07, 22: 54
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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secondo è quello il problema.... come dice mattia, nn arriva benza....
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16-12-07, 23: 03
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#6 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 18-01-07
ubicazione: asti
Messaggi: 215 Minimoto: Orion 27
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un difetto del genere lo fa se tieni l'aria tirata anche da calda, magari la leva non funziona correttamente. non credo sia la benza altrimenti il difetto lo farebbe sempre.
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16-12-07, 23: 06
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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ma nn ho capito se l'ha fatto una volta e poi basta e nn l'avete piu usata o se tutte le volte che la usate fa sta cosa.....
comunuqe è difficile fare una diagnosi via internet
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16-12-07, 23: 38
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains
Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi
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i 4 tempi è difficile che grippino (almeno che non giri senza olio)
secondo me il tuo amico sta semplicemente girando con la carburazione magra. da freddo non te ne accorgi e la pit va benone, ma appena si scalda non ti prende più giri. col freddo di questi giorni è normale che si smagrisca, digli di provare ad ingrassarla un po' agendo sulla vite sotto il carburatore. Altra cosa da controllare, se il serbatoio è quasi scarico non pesca bene benzina e borbotta, digli di verificare che non sia questo |
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17-12-07, 00: 13
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: perugia
Età : 44
Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009
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una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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ragà, da ignorante in materia di pit bike,
posso dire anche la mia?? un mio amico appena presa la pit ha girato per una giornata con il tubicino di sfiato dell'aria dei carter strozzato, facendo andare in pressione i carter, però non ricordo che problema gli dava...... potrebbe essere questo il problema, cioè il tubo strozzato?? |
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17-12-07, 00: 19
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#10 |
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Super Biker
Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: (SS) SARDEGNA
Età : 37
Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)
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a me lo fa quando ho il rubinetto della benzina chiuso o l'aria chiusa.
la leva dell'aria di quei carburatori, ha 3 posizioni: tutta su condotto aria chiuso a metà condotto semi aperto e serve per il normale uttilizzo tutta giu condotto aperto e serve per far partire la moto a freddo. controlla che il tubo della benzina non sia bloccato o piegato. |
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