Centralina per 140 Extreme - Pagina 3

cali · 17-11-07, 13: 40

Quote:

Originariamente inviata da EmA

guarda artiglio che la centralina gestisce anche la curva di coppia ed erogazione.... almeno quelle serie! Non so le china!
Poi beh è sempre una cosa elettronica, non è che stravolge le prestazione meccaniche del motore, visto che qua si parla di una manciata di cv!
Cmq secondo me alza il limitatore a 12000 non di +.
E credo che anche coi motori pimpati sia già dura arrivarci.....

Cmq io ho una daytona e come ha detto cali è vero che prende un po' + di allungo, certo fino a che il limite meccanico del motore interviene! Quindi è poca cosa in +, ma è necessaria x sfruttare ogni pimpaggio possibile. Partendo anche solo da uno scarico!
Praticamente con un motore originale gira senza limitatore... ma col jialing/gpx 125 che ho io non è che arriva a 12000 giri!
E come dice sempre cali è anche un po' + pronta come accelerazione.

quoto bello

Artiglio · 17-11-07, 19: 29

tranquillo io mica voglio smentire dico quello che penso, e su che agisce la centralina per fare ciò, su quale componente?

EmA · 17-11-07, 21: 44

accensione elettronica!
cmq ripeto, non credere che si sente un gran miglioramento, soprattutto su un 125 original. Se vai su un 140 credo già di +. E su una moto elaborata è un componente indispensabile e lì ne apprezzi veramente la differenza!

Artiglio · 18-11-07, 17: 13

Quote:

Originariamente inviata da EmA

accensione elettronica!
cmq ripeto, non credere che si sente un gran miglioramento, soprattutto su un 125 original. Se vai su un 140 credo già di +. E su una moto elaborata è un componente indispensabile e lì ne apprezzi veramente la differenza!

cioè spiegami meglio come fa a variare la curva di erogazione? su quale parte dell'accensione agisce? captatore magnete inverter ??

EmA · 18-11-07, 23: 24

artiglio non so un meccanico! Non saprei dirti di preciso cos'è che la fa cambiare, ma chiedi a qualcuno che se ne intende e vedrai che ti dice così!
La potenza cmq rimane la stessa! Leggi il mio ultimo post precendente a questo!

diogenez1 · 19-11-07, 08: 25

beh penso che se fa qualcosa può essere solo l'anticipo visto che le nostre motine sono tutte a carburatore, probabilmente anticipa un pò l'accensione e penso che per il costo che hanno queste centraline siano ad anticipo fisso e non variabile altrimenti non farebbero i rotori con anticipo regolabile meccanicamente

GingeR29 · 19-11-07, 09: 08

io come esperimento quando ho preso il kit rotore kitako + centralina ho montato prima solo la centralina e ho provato la moto, dopo ho montato anche il rotore e dinuovo provato.
Solo con la centralina oltre a togliere la limitazione di giri ho trovato anche qualche differenza nella risposta quando aprivo il gas ovvero la moto era un po piu pronta!
Montato anche il rotore chiaramente tuttas un altra cosa!! Ai bassi tantissima risposta ma anche variata la carburazione smagrendosi di tanto!

Artiglio · 19-11-07, 20: 31

Quote:

Originariamente inviata da EmA

artiglio non so un meccanico! Non saprei dirti di preciso cos'è che la fa cambiare, ma chiedi a qualcuno che se ne intende e vedrai che ti dice così!
La potenza cmq rimane la stessa! Leggi il mio ultimo post precendente a questo!

io di certo non sono meccanico, ma mi faccio qualche lavoretto in casa solo perchè mi piace, e come ripeto non voglio fare nessunissimo tipo di polemica o altro voglio solo capire meglio se una "centralina" può variare l'erogazione di un motore che non ha alcun tipo di elettronica da controllare cioè se modificando la scintilla poteva variare l'erogazione ovvimente senza agire sull'anticipo perche quello "quel tipo di centraline non lo variano" a meno che non si aqusti un rotore ad anticipo variabile che può essere controllato dalla centralina ma non è il caso in questione

andreact88 · 19-11-07, 21: 22

Quote:

Originariamente inviata da GingeR29

io come esperimento quando ho preso il kit rotore kitako + centralina ho montato prima solo la centralina e ho provato la moto, dopo ho montato anche il rotore e dinuovo provato.
Solo con la centralina oltre a togliere la limitazione di giri ho trovato anche qualche differenza nella risposta quando aprivo il gas ovvero la moto era un po piu pronta!
Montato anche il rotore chiaramente tuttas un altra cosa!! Ai bassi tantissima risposta ma anche variata la carburazione smagrendosi di tanto!

ginger su che agisce principalmente la centralina?

mikkomotor-com · 19-11-07, 22: 14

se ti interessa la centralian io le ho nuove a 30€

17-11-07, 21: 44	#23
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	accensione elettronica! cmq ripeto, non credere che si sente un gran miglioramento, soprattutto su un 125 original. Se vai su un 140 credo già di +. E su una moto elaborata è un componente indispensabile e lì ne apprezzi veramente la differenza! __________________

18-11-07, 23: 24	#25
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	artiglio non so un meccanico! Non saprei dirti di preciso cos'è che la fa cambiare, ma chiedi a qualcuno che se ne intende e vedrai che ti dice così! La potenza cmq rimane la stessa! Leggi il mio ultimo post precendente a questo! __________________

19-11-07, 09: 08	#27
GingeR29 Super Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Udine Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM - Ktm Duke II - Honda 125 Gp - 749R Superstok	io come esperimento quando ho preso il kit rotore kitako + centralina ho montato prima solo la centralina e ho provato la moto, dopo ho montato anche il rotore e dinuovo provato. Solo con la centralina oltre a togliere la limitazione di giri ho trovato anche qualche differenza nella risposta quando aprivo il gas ovvero la moto era un po piu pronta! Montato anche il rotore chiaramente tuttas un altra cosa!! Ai bassi tantissima risposta ma anche variata la carburazione smagrendosi di tanto! __________________ C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!

19-11-07, 22: 14	#30
mikkomotor-com Rivenditore Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: torino Messaggi: 97 Minimoto: pit bike 140cc preparata 17 cv (reali) by mikkomotor 69 extream dreambike www.mikkomotor.com	se ti interessa la centralian io le ho nuove a 30€ __________________ PREPARAZIONI TESTE PIT BIKE tutto per la TUA PIT BIKE, CLICCA QUI PREPARAZIONE, FORCELLE CINESI 60€ SODDISFATTI O RIMBORSATI... staff@mikkomotor.com vedno 3 treni di gomme sava mc31 12" 100ant-120post 120€ a treno

17-11-07, 19: 29	#22
Artiglio Junior Biker Registrato dal: 03-08-07 ubicazione: udine Messaggi: 614 Minimoto: la mia	tranquillo io mica voglio smentire dico quello che penso, e su che agisce la centralina per fare ciò, su quale componente?

19-11-07, 08: 25	#26
diogenez1 Mini Biker Registrato dal: 12-03-07 ubicazione: alto adige Messaggi: 143 Minimoto: blata c1	beh penso che se fa qualcosa può essere solo l'anticipo visto che le nostre motine sono tutte a carburatore, probabilmente anticipa un pò l'accensione e penso che per il costo che hanno queste centraline siano ad anticipo fisso e non variabile altrimenti non farebbero i rotori con anticipo regolabile meccanicamente