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Vecchio 04-11-07, 14: 40   #1
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Ciao a tutti, ho trovato un carburatore Dell Orto 28 derivato da un kit sport production per Gilera Crono...è nuovissimo e se fosse cosa fattibile mi piacerebbe montarlo...ah dimenticavo il carburatore è di colore più scuro e molto leggero rispetto al 28 tradizionale, c'è qualcuno che sa qualcosa in più?



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Vecchio 04-11-07, 14: 46   #2
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Io sinceramente non ti so essere d'aiuto...
Sicuramente però è un gran carburatore...
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O_o

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Vecchio 04-11-07, 17: 31   #3
EmA
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eh è un buon carburatore come ha detto cavallino, ma non adatto alle pit.
Da quello che so io si monta sulle 125 e gli scooter belli pimpati, quindi 2t!
Carburarlo sul motore della pit è un impresa.
In un vecchio thread c'era un ragazzo che correva in 125sp, ne aveva 2 o 3, lo voleva montare sulla pit, ma non credo sia riuscito a carburarlo. Mi pare lo vendesse.
E' un carburo che non nasce x i nostri motori.
Poi nulla è impossibile, ma non sarà mai come uno specifico.
Con poca spesa ti consiglio di trovare un dell'orto vhst 26.
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Vecchio 04-11-07, 17: 53   #4
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Allora intanto provo a dare un occhiata per trovare un 26...non vorrei entrare in manicomio per carburarlo....
Cavallino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-07, 07: 38   #5
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si era quel pirla del giorgione che corre con me.... lascia stare.. pigliati un bel mikuni e andale pedro
cmq se interessa ho un mikuni 22 da vendere opure un khein 24
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C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
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Vecchio 05-11-07, 11: 25   #6
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senza andare a spendere follie ci sono i 26mm (chiamati anche 30mm) mikuni, si carburano facilmente e costano poco.

In alternativa ci sono i Mikuni VM26 giapponesi, ma costicchiano e devi essere un esperto nella carburazione. In assoluto è comunque il carbu più performante per questi motori.
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-07, 11: 33   #7
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senza andare a spendere follie ci sono i 26mm (chiamati anche 30mm) mikuni, si carburano facilmente e costano poco.

In alternativa ci sono i Mikuni VM26 giapponesi, ma costicchiano e devi essere un esperto nella carburazione. In assoluto è comunque il carbu più performante per questi motori.
io ho comprato un 26 mikuni economico, devo ancora montarlo, sai come va e se rende qualcosa sul 125 ducar originale?
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Vecchio 05-11-07, 12: 37   #8
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sul 125 non ti so dire, sul 140 la differenza è notevole
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-07, 12: 56   #9
EmA
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senza andare a spendere follie ci sono i 26mm (chiamati anche 30mm) mikuni, si carburano facilmente e costano poco.

In alternativa ci sono i Mikuni VM26 giapponesi, ma costicchiano e devi essere un esperto nella carburazione. In assoluto è comunque il carbu più performante per questi motori.
se ti ricordi lo si diceva già tempo fa...
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Vecchio 05-11-07, 13: 11   #10
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si e tu sostenevi che il VM26 giapponese era facile da carburare... mentre io continuo a dire il contrario
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