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Vecchio 06-09-07, 15: 24   #11
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io nn ti consiglio fare lo spurgo da te!!!Se nn sei esperto non metterci mano..fai fare a qlcuno più esperto!!!Io lo fatto e me ne sono pentito xke ho dovuto aspettare 2 giorni prima ke l'olio scendesse giù x la pinza e l'aria uscisse del tutto
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Vecchio 06-09-07, 15: 34   #12
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bah,
io taglierei quanto basta del filetto che si deve agganciare al comando della frizione e
poi per poterlo agganciare metterei un morsetto...

meglio quelli in acciaio tipo quello che blocca il filo della frizione della vespa, quello in
ottone che si mette nell'aceleratore nn vorrei che dopo poco si allentasse...
Cenghi88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-07, 12: 54   #13
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grazie a tutti dei consigli, ora vedo un po che si può fare e poi vi dico....grazie
MattoCross7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-07, 08: 01   #14
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mattocross...hai risolto? come va? funge bene? rispetto a quella classica manuale?
fammi sapere perfavore grazie
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Vecchio 07-10-07, 08: 55   #15
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mi dispiace, siccome il mio lifan ha la frizione anteriore e non posteriore, per adattarci la frizione idraulica cera bisogno di una staffa prodotta da minimotogiacomelli, allora mi son venduto il comando frizione che avevo perchè minimotogiacomelli vende friz+sopporto.

per adesso sono ancora con la frizione originale, comunque se tu hai la frizione posteriore ovvero con il comando vicino al tappo dell'olio la puoi montare tranquillamente, altrimenti devi anche tu prendere questo sopporto, vedi foto:

MattoCross7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-07, 09: 30   #16
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ok grazie, dove la posso trovare a poco? tu dove l'hai presa...cavolo me la potevi vendere a me!!!
grazie
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Vecchio 07-10-07, 22: 14   #17
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l'ho presa all'asta a 70 euro comprese la spedizione su ebay. comunque la vende anche minimotogiacomelli e minis, nella sezione china parts.

comunque hai la frizione anteriore o posteriore?
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Vecchio 07-10-07, 22: 15   #18
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posteriore...quindi se la prendessi da giacomelli, avrei bisogno dell'attacco che vende apparte o no?
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Vecchio 07-10-07, 22: 21   #19
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se ce l'hai posteriore no, se vedi la foto che ho postato, quella è anteriore.

quella posteriore è affianco al tappo dell'olio motore.

se ce l'hai posteriore non ti serve l'attacco a parte.
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Vecchio 07-10-07, 22: 22   #20
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no... a te basta solo il kit normale con comando, cavo e leva...

il supporto che vendono a parte è per adattare il kit frizione idraulica che vende minimotogiacomelli ai blocchi con frizione sull'albero motore (anteriore)...
Cenghi88 non è collegato   Rispondi quotando
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