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Vecchio 22-08-07, 17: 53   #31
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Originariamente inviata da Fulviux Visualizza il messaggio
L' estrattore è: Buzzetti M27P1L filetto sinistro, percui si avvita sul volano al contrario (senso antiorario)

Dopo aver avvitato circa metà estrattore, tirare il bullone centrale e dare una martellata al centro, e come per magia il volano esce dalla sua sede.

Ne ho smontati 2 e ho fatto cosi'.
La martellata al centro del bullone di tiraggio,
va data con parsimonia.... Ok?

Sicuramente usando metodi un po' piu' rudi si rischia di rompere qulache cosa.
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Ciao, Fulvio
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
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Vecchio 22-08-07, 18: 30   #32
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Si ok una botta soltanto con l'estrattore non dice nulla ma prenderlo a martellate per farlo uscire oppure tirarlo con la pistola che equivale a 100 martellate la cosa è ben diversa.
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Vecchio 22-08-07, 20: 14   #33
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ok raga e andata estrattore e via..ora o montato il rotore e gia sono venuti i sbirri kaimati dal vicinato(bastardi)va da bomba ora ce solo da risolve un problemino k la frizione ke resta parzialmente tirata e perde un po..ke figata ihihihihdomenica a latina..
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 27-08-07, 11: 17   #34
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eccoci di nuovo risolto un problema ne salta fuori un altro e ogni volta credo ke sia il caso di abbandonare questo mondo..pero la passione e tropppo forte e ancora mi tiene incollato sul pit..ieri mentre facevo un turno in pista il motore ha iniziato a perdere colpi come se nonn bruciasse,io subito ho smontato la candela ma era apposto solo k non faceva scintilla..e ho pensato:siccome ho montato il rotore interno sara la centralina ke si e bruciata??ora....km faccio a vedere se e cosi??col rotore interno posso montare la vekkia centralina??in caso cewrco un altra centralina per il rotore interno si trova separatamente dal rotore??prezzi??help me aiutoooooooo non vorrei ke sta volta devo abbandona sul serio..:sm t100:smt 089
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Vecchio 27-08-07, 12: 08   #35
EmA
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mmmm io non me ne intendo molto di elettonica anzi....
però... prova a controllare tutti i fili che siano apposto...
Non puoi montare la centralina originale col rotore. E ogni rotore da quello che so ha la sua centralina. Non pui comprarla separatamente.
Puoi però rimettere l'accesione e la centralina originali...
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Vecchio 27-08-07, 12: 45   #36
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mi e durata2 ore ***** se si apre la centralina nel intento di riparare la parte bruciata??(sono ignorante anke io sul campo elettronico)
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Vecchio 27-08-07, 13: 12   #37
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Prova a cambiare la candela...
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Vecchio 27-08-07, 15: 33   #38
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lo cambiata..c era una ngk cr7hsa e o montata una c7hsa ke non ha resistenza ed e piu robusta ma il problema non e la candela o provato a cambia bobbina e nulla..resta la centralina se e quella ke mi reca danno k posso fare??pensavo se si puo associare questa..ke ne dite??il mio rotore e un kitaco replica senno devo montare l accensione originale
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Vecchio 28-08-07, 10: 20   #39
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allora ke mi consigliate??buttare l accensione a rotore interno visto ke non si trova una centralina da adattargli..oppure..??si riesce a vende l accensione senza centralina??cia solo 2 ore di vita mi dispiace cestinarla..help..porco zio sto a piedi!!!!
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Vecchio 28-08-07, 11: 04   #40
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Guarda che potrebbe essere la bobina del rotore che è andata in corto. Prova a vedere con un tester se butta fuori corrente.
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