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Vecchio 07-08-07, 20: 42   #11
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Si ha ragione lorexx...ho sbagliato e ho detto una fagianata per il desmodromico della ducati...almeno mi sono salvato su quello delle pit
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Vecchio 07-08-07, 22: 08   #12
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risposta esatta LOREXX ,il richiamo valvole senza molla . non scrivete altre cavolate altrimenti si fa solo confusione.
coca racing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-07, 22: 14   #13
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risposta esatta LOREXX ,il richiamo valvole senza molla . non scrivete altre cavolate altrimenti si fa solo confusione.
be uno si può anke sbagliare e nn si può crocifigere
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Vecchio 07-08-07, 22: 37   #14
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be uno si può anke sbagliare e nn si può crocifigere
Giusto uno può anche sbagliare...non mi sembra sia un reato dire una cosa inesatta...l'importante che si ammettono gli sbagli
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Vecchio 08-08-07, 22: 23   #15
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certo che uno puo sbagliare ci mancherebbe ,ma come ho gia detto se non si è sicuri è meglio non fare confusione.
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Vecchio 08-08-07, 22: 39   #16
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certo che uno puo sbagliare ci mancherebbe ,ma come ho gia detto se non si è sicuri è meglio non fare confusione.
allora se fosse cosi i forum nn esisterebbero!!!E poi uno scrive nn per dire cavolate ma xke è di qllo ke dice
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Vecchio 09-08-07, 11: 38   #17
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il sistema desmodronico nn è altro che il richiamo di chiusura delle valvole mediante delle forchette gestite dalle camme stesse.questo oltre a un tempo di chiusura-apertura nettamente superiore alle "classiche" molle,consente al propulsore stesso, di ottenere minor dissipazione di potenza,e minori consumi...
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Vecchio 09-08-07, 13: 49   #18
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grazie x la precisione della tua risposta
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Vecchio 09-08-07, 15: 09   #19
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il sistema desmodronico nn è altro che il richiamo di chiusura delle valvole mediante delle forchette gestite dalle camme stesse.questo oltre a un tempo di chiusura-apertura nettamente superiore alle "classiche" molle,consente al propulsore stesso, di ottenere minor dissipazione di potenza,e minori consumi...
Ma tu parli delle ducati...non del desmodromico delle pit vero?
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