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Vecchio 22-12-11, 10: 42   #11
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L'avatar di valentino#51
 
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Forse sarà una mia impressione,però capperi mi sembra sproporzionato con quel carter cosi grande.Non è molto bello da vedere.
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valentino#51 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-11, 17: 08   #12
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
Sei il solito lamentone, poi giovanni te sei abituato ad avere tutto super anodizzato oro che non ti puo' piacere un "brutto motore" che pero' va bene !!!
E' un lamentone ma se compri oro spendi qualche euro meno e va bene uguale
ricing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-11, 17: 43   #13
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per rispondere a valentino#51 : valentino ti posso assicurare che vista dal vivo è molto bella da vedere e già la avevo montata sotto l'altro motore bzm factory oro ed essendomi trovato benissimo l'ho montata anche sullo iame e non solo per un fattore estetico !!!!!
gas a palate non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-12-11, 18: 20   #14
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per rispondere a valentino#51 : valentino ti posso assicurare che vista dal vivo è molto bella da vedere e già la avevo montata sotto l'altro motore bzm factory oro ed essendomi trovato benissimo l'ho montata anche sullo iame e non solo per un fattore estetico !!!!!
Ti credo ciecamente,dicevo solo che dalla foto sembra sproporzionato,dal vero non l'ho mai visto quindi probabilmente sono stato tratto in inganno.Dimenticavo:complimenti x il motore,ti stupirà,contrariamente a quello che pensa FERRO,lo conosco molto bene avendoci lavorato x un anno intero.
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Vecchio 22-12-11, 19: 32   #15
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complimenti molto bello
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Vecchio 05-01-12, 12: 07   #16
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Vecchio 05-01-12, 21: 35   #17
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bella la frizione ma il carter senza il dentino di centraggio dopo un po che si utilizza ( 2-3 mesi) con i fori di riferimento ( dove metti i bulloni ) che cedono, è alluminio, puoi trovare difficoltà ad un certo punto a far consumare le massette in modo omogeneo, ho detto queto al produttore e appena provvedera a inserire nel carter i riferimenti le ri monterò sicuramente.
Questo è il mio contributo ma è anche una mia personale opinione, consideratela come tale.
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
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Vecchio 07-01-12, 11: 23   #18
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Per rispondere a miki91 : a me pare strano che solo a te succeda questa cosa. Io è più di un anno che la uso e non ho questi problemi così come altri che già la usano da più di me..... Io posso solo dire che da quando la uso ho risolto i mie problemi con le frizioni poi..... ognuno ha i propri pareri....
gas a palate non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-12, 11: 51   #19
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bella la frizione ma il carter senza il dentino di centraggio dopo un po che si utilizza ( 2-3 mesi) con i fori di riferimento ( dove metti i bulloni ) che cedono, è alluminio, puoi trovare difficoltà ad un certo punto a far consumare le massette in modo omogeneo, ho detto queto al produttore e appena provvedera a inserire nel carter i riferimenti le ri monterò sicuramente.
Questo è il mio contributo ma è anche una mia personale opinione, consideratela come tale.
Sui carter, è sufficiente fare una piccola lamatura (4mm) sia sul carter motore ke sul carterino campana (naturalmente su 2 viti sole), per inserire una boccolina tipo PAP-P11 (http://www.naci.it/?page=shop/browse...f1897a556f49a5) con questo sistema risolvi il tuo problema!!!
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I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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Vecchio 07-01-12, 19: 00   #20
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Sui carter, è sufficiente fare una piccola lamatura (4mm) sia sul carter motore ke sul carterino campana (naturalmente su 2 viti sole), per inserire una boccolina tipo PAP-P11 (http://www.naci.it/?page=shop/browse...f1897a556f49a5) con questo sistema risolvi il tuo problema!!!
Grazie ci proverò, per ora uso un bel carter CS e frizioni CS.


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Per rispondere a miki91 : a me pare strano che solo a te succeda questa cosa. Io è più di un anno che la uso e non ho questi problemi così come altri che già la usano da più di me..... Io posso solo dire che da quando la uso ho risolto i mie problemi con le frizioni poi..... ognuno ha i propri pareri....
Si si infatti è un problema tutto mio io sto sempre ad aprire e chiudere il carter lo devo aver stressato ................. l'avevo anticipato è una mia considerazione, se a te va bene è tutto ok
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