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Vecchio 27-09-10, 09: 24   #21
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Complimenti...veramente bello. Per la prossima gara però bisogna proporre di farti partire ultimo così ci godiamo un pò di sorpassi.....ahahahahah !!!
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Vecchio 27-09-10, 14: 03   #22
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ma alla fine cosa sei arrivato sandro??? magari alzare un po di piu la frizione e mettere 2 denti in meno avresti avuto meno problemi....
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Vecchio 27-09-10, 14: 58   #23
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ma alla fine cosa sei arrivato sandro??? magari alzare un po di piu la frizione e mettere 2 denti in meno avresti avuto meno problemi....
Se gli si avvicinava ancora un po al sedere di Aster sicuramente 2 denti in meno li avrebbe avuti!!!!! e regalati all'asfalto!1
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Vecchio 27-09-10, 16: 41   #24
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ma alla fine cosa sei arrivato sandro??? magari alzare un po di piu la frizione e mettere 2 denti in meno avresti avuto meno problemi....
alla fine ho fatto 6°.
con 2 denti in meno andava un pelo meglio, ma alzare ancora la frizione era rischioso, ero già abbondantemente oltre i 10.000. La mia prerogativa è finire le gare... altrimenti gli altri si fanno sotto
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Vecchio 27-09-10, 16: 50   #25
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alla fine ho fatto 6°.
con 2 denti in meno andava un pelo meglio, ma alzare ancora la frizione era rischioso, ero già abbondantemente oltre i 10.000. La mia prerogativa è finire le gare... altrimenti gli altri si fanno sotto
Sempre dietro a pensare alla classifica...
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Vecchio 27-09-10, 17: 10   #26
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L'avatar di resa1986
 
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alla fine ho fatto 6°.
con 2 denti in meno andava un pelo meglio, ma alzare ancora la frizione era rischioso, ero già abbondantemente oltre i 10.000. La mia prerogativa è finire le gare... altrimenti gli altri si fanno sotto
quando avevo il 40ozzo ero sempre a 10500, però non avevo il tuo allungo quindi magari potevi puntare a tenerla un pochino piu alta.... essendo un motore con pochi bassi la frizione non ne avrebbe risentito poi così molto....
ovviamente quando si è in pregara sono decisioni un po azzardate!

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Sempre dietro a pensare alla classifica...
concordo... così ti perdi il gusto però....
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Vecchio 27-09-10, 17: 25   #27
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quando avevo il 40ozzo ero sempre a 10500, però non avevo il tuo allungo quindi magari potevi puntare a tenerla un pochino piu alta.... essendo un motore con pochi bassi la frizione non ne avrebbe risentito poi così molto....
ovviamente quando si è in pregara sono decisioni un po azzardate!



concordo... così ti perdi il gusto però....
Resa ha bruciato piu' frizioni Sandro in un mese che tutti noi messi insieme....
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Vecchio 27-09-10, 17: 51   #28
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bel video...molto divertente! peccato quel motorello ke spingeva poko! aster se ne andava sempre all'uscita di curva! dai ke con un bel 50cc le cose cambiano!
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MEGLIO UN TRAVERSO OGGI.......CHE UN DRITTO DOMANI!!!

SEMPRE PRONTI PER LA DOMENICA...!!
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Vecchio 29-09-10, 23: 10   #29
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mmmmhhhh ragazzi, la prossima tolgo i freni... cosi' vediamo se riesco a inparare far scorrere di piu' in curva....!!
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Vecchio 30-09-10, 00: 04   #30
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Minimoto: Tuca minibike VR
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e secondo me aster rivedendo un po le traiettoie potresti migliorare di almeno 3 decimi...
soprattutto l'ingresso nella doppia a sinistra
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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