SRT

Purtroppo oggi mancava il ragazzo con cui giro di solito perchè doveva mettere a posto la mini e ci va domani a girare (mannaggia se non avessi da studiare ci tornerei anch'io) e abbiamo avuto vari problemi con la dm,ossia vibrava un bordello,si erano svitate delle viti del collettore,si era staccato il cavo dalla pipetta in se...cazzate di cui è difficile accorgersi però che ti fanno andare male la motina (in alcune foto sono senza carena poerchè la stavo provando appunto)...e appena trovato le cause in 5min abbiamo messo a posto però diciamo che del tempo tra tutte le cazzatine ce ne abbiamo perso e purtroppo le foto non sono tante e soprattutto sono solo mie...vabbè cmq mi sono divertito un sacco e vedo che sto migliorando di volta in volta...ancora non vado forte però ci sto inziando a prendere la mano dai...essendo solo da 2a vera pistata con la mini italiana mi ritengo piùà che soddisfatto
avevo dei problemi di ondeggiamento paurosi...in uscita di curva quando spalancavo sembrava che il psoteriore andasse a destra e a sinistra,non una bella sensazione ma dicono che è normale e che alla fine la gomma è appiccicata per terra e non si muove
spero di tornarci il prima possibile,sabato prossimo no di certo dato che sono pieno di roba da fare con la scuola...però appena avrò un weekend libero ci vado di corsa a girare,o al persico,questa pista qui oppure all'x-bike di cassana

ho testato anche il nuovo motore malossi 40cc...bhè devo dire che va (me lo hanno detto in molti anche a dei ragazzi che l'ho fatto provare) e soprattutto che è molto più gestibile del 50ino su cui eri sempre su una ruota se non tenevi la frizione bassa...nell'ultimo turno ce l'avevo a 9000rpm,in uscita da qualche curva si impennava un po' ma poco tanto basta da tenere sempre aperto...soddisfatto alla grande!appena mi sarò abituato ci facciamo gli interventi adeguati...
metto qualche fotina mia,devo ammettere che ce ne sono alcune veramente belle

PS: peccato che mio padre non è riuscito a fare le foto alle pinne che facevo all'ultimo giro...e appena mi ha detto,fanne una che ti fotografo (ero sul rettilineo ma cmq stavo cazzeggiando) mi stavo quasi per ribaltare ahaha peccato perchè veramente ne avevo fatte veramente di belle con la mini a 45° praticamente (e fidatevi che con qualcosa di così piccolo è tantissimo)

piero

complimenti

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DIGIO

Bravo, belle pieghe Ma tu quanti anni hai?

SRT

15,ne faccio 16 quest anno...ah sei te digio...perchè in un altro forum cata mi ha chiesto se quello dietro di me nella penultima foto eri tu per caso
cmq ho appena iniziato ad andare in mini e ad andare seriamente in pista...l estate scorsa quando giravo con la C1 facevo 2-3 giri al massimo e poi dovevo scendere o perchè mi distruggeva le caviglie o per qualche problema...quindi non imparavo niente di niente...
con la DM è la seconda vera uscita (la prima volta è stata alla manifestazione di san possidonio in un circuito cittadino,le due vere uscite compresa questa entrambe al persico) e sono soddisfatto dei risultati
come ho scritto forte ancora non vado ma sto imparando ad usarla anche perchè prima avevao il 50ino ed era veramente difficile sfruttarla,sempre su una ruota...adesso col 40cc è ben diverso,poi sto imparando le traettorie,come prendere le curve e come uscire...
unica cosa che non riesco a tenere aperto nella chicane che da sul rettilineo perchè ondeggia da paura...dicono che non faccia niente ma non mi fido ancora,preferisco fare un passo per volta evitando di strafare

lorey

Complimenti per le pieghe.....

Per gradi si impara tutto!

Hai già iniziato a spostare il sedere sulla sella? O sei ancora fisso?

SRT

nelle curve che ne hanno bisogno il culo leggermente lo sporgo per poter tenere la moto più dritta e quindi poter spalancare prima...ma non in tutte,almeno,non ne vedo l'esigenza per ora

X20A-Strike Freedom

complimenti x le pieghe

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bluale

Complimenti pieghe e mini

mattia90

complimenti...ma spostare il sedere dalla sella....è un beneficio?
io lo faccio senza che me ne accorgo!! è vero o no che chi rimane fisso sulla sella piega di piu...e invece chi si sposta piega di meno?
è una domanda...io nn lo so!

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manu491

basta pensarci: se stai fisso LA MOTO è più piegata, se sporgi il sedere la moto rimane più dritta ma a parità di velocità di percorrenza se ti sposti sulla sella la moto ha più aderenza e puoi aprire prima il gas

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