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Vecchio 03-04-06, 12: 21   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di jonny
 
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Originariamente inviata da X20A-Strike Freedom
beh ho anch'io il difetto di non buttarmi troppo sulla curva..ma piano piano sto riparando...secondo me e' solo questione di tempo..
appoggio e spingo
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jonny non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 12: 47   #12
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beh quella è tutta fiducia che deve prendere.... l'unica cosa che puoi fargli capire è che deve buttare la spalla all'interno della curva... in avanti... e tenere la moto più dritta... meno rischi e "più bello vedere l'asfalto vicino che scorre...." ma lo stile a me sembra buono... dai è pur sempre una femmina...
eheheh scherzo stefi sei proprio brava....
magari fagli fare qualche curva con la moto di "lato" come per cercare di allontanare la moto dal corpo.... piano tanto per capire la sensazione che prova. però se si trova bene così... dubito che cambi...
Il problema è che con l'R6 lo fa.... da quello che ho capito , ha paura della tenuta delle gomme. Cavolo , meglio delle T41 ....
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toci74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 13: 49   #13
Anomino
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Vecchio 03-04-06, 18: 09   #14
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Con i vari consigli e cazziatoni che mi sono arrivati domenica ho notato che sto con il busto dritto e butto giù la mini, quindi appena sento scappare la mini mi sembra di cadere e in effetti questo mi frena un pò.

Dopo che me l'hanno fatto notare ho provato a tenere le stesse traiettorie e posizione del busto per qualche curva imitando qualche smanettone davanti a me, e ho notato che vado molto più giù, però appena sento che la saponetta che struscia raddrizzo perchè ho l'impressione di cadere.

In quelle poche curve ho visto che posso andare parecchio + giù di quello che faccio di solito, quindi devo abituarmi a farlo + spesso così da farmi entrare nel cervello che non cado!

Domenica prossima vedrò di piantarmi dietro a qualcuno e seguirlo per un bel pezzo, così lo farò + spesso anche da sola.

Sto anche imparando a tenere il peso in avanti, dopo che mi si è impennata 3 volte e stavo cappottando....
Poi ho sfilato un pò le forcelle e mi ha dato ancora + sicurezza xchè si muove molto di meno.

Vedremo le foto di domenica prossima...!!

Stefy

Ultima modifica di Stefy79 ; 03-04-06 a 18: 12
Stefy79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-06, 19: 46   #15
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L'avatar di 32luigi
 
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Vecchio 03-04-06, 21: 19   #16
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L'avatar di Sks28
 
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Bravissimi ragazzi!!!! la tocibike in pista fa 1 altro effetto ke da ferma, i colori si intonano bene con grigio e verde si direbbe

stefy, secondo me è solo questione di feeling con le gomme, ti assicuro ke per tenere 13 cv con la sabbia del pistino è perkè tengono davvero sempre
io ho un'altra domanda, ma le saponette come fai a tenerle lì? io il velcro ce l'ho di lato e toccano giuste, il ginokkio nn si avvicina a terra, è la parte esterna a tokkare
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Vecchio 03-04-06, 22: 56   #17
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[QUOTE=toci74]

QUOTE]

Raga scusate , ma la ruota davanti è molto sterzata.....o è una mia impressione???

ma è un diverso stile di guida???
piggyvigne non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-06, 07: 43   #18
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forse non ha l'ammo di sterzo...e guida troppo fisico..
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Vecchio 04-04-06, 10: 48   #19
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é un tornantino strettissimo e la velocità è veramente bassa!!
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toci74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-06, 11: 38   #20
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beh quelli ci sono anche nelle piste in cui ho girato io...ovviamente senza l'ammo si tende a chiudere lo sterzo
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