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Vecchio 20-06-06, 13: 54   #1
Junior Biker
 
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predefinito ma possibile che la temperatura arrivi a 96 gradi

Salve sono possessore di una 910 il mio problema e' che la temperatura va molte volte spesso sui 96 se invece cammino di piu' non scende mai sotto i 92 a me sembra eccessiva ,io giro spesso a torricola e la pista e' molto balorda e' una mangia frezioni e il motore lavora un bel po sotto i 95 chili del mio peso ,volevo sapere se anche voi riscontrate questo problema sulle vostre mini (calcoliamo anche il caldo di questi giorni che sicuramente non giova alla temperatura della mini ) vi mando un saluto aspettando piu risposte possibili ciao.
leonardi2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 14: 03   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di ts79
 
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è possibilissimo soprattutto in una pista dove il radiatore non prende tanta aria
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 16: 00   #3
lorey
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Ehhhh.... visto che sei un peso piuma come mè purtroppo è normale.
Io alla fine ho messo un radiatore maggiorato artigianale, scalda sempre ma non perde quasi niente in potenza per colpa del calore.
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Vecchio 20-06-06, 16: 53   #4
Junior Biker
 
L'avatar di meofilomeo
 
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Minimoto: polini 910 carena s bzm 50 con albero rosso 18 e scarico zocchi!!!!!!! una bomba
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io ho la 910 carena s so che viaggia normale dai 65 ai 68 gradi ma mi hanno detto che appena toccava gli 80 di stare allerta!!!! vedi tu
__________________
meofilomeo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 17: 03   #5
Junior Biker
 
L'avatar di M 944
 
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Minimoto: GRC RR 2006-BZM Preparazione by LOLLO
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Oltre al fatto che prende poca aria nelle piste troppo lente, puo anche darsi che devi controllare la carburazione!!
Se scalda molto ( l'impianto di raffredamento logicamente e ok) sei magro di certo
Le teorie dicono che l'H2O deveve stare sui 65/70 e la carburazione e perfetta, logicamente piu grasso sei + la temp e bassa,
+ magro sei + la temperatura e alta.
HA il piu grasso e il piu mAGRO E INTESO ALLA CARBURAZIONE PERCHE ALTRIMENTI LA MIA SEGNAVA 50 GRADI VISTO I MIEI DELICATISSIMI 90 kg
M 944 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 17: 08   #6
lorey
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Aggiungo che per noi leggerini è bene non girare ocn un rapporto lungo per la pista dove giriamo perchè facciamo sforzare di + il motore.
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Vecchio 20-06-06, 18: 03   #7
MotoGP Biker
 
L'avatar di nose
 
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Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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io peso 65 kili, la motina è carburata alla perfezione e ora come ora la temperatura spesso e volentieri arriva a 102-103 gradi nel rettilineo che è lungo e in salita con rapporti 7/68... ma la mia non è l'unica... sarà la pista o non so cosa comunque in prestazioni non si sente il calo....
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donne e motori, gioie e dolori!
nose non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 19: 47   #8
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L'avatar di ALB1 #99
 
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Minimoto: GRC RR BZM 13,5 cv
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io arrivo max a 73 gradi...96 sn tanti!
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ALB1 #99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 20: 24   #9
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L'avatar di Sks28
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
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Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.
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nose, oltre i 100 gradi? ma nn bruci una guarnizione a uscita?
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-06, 20: 29   #10
lorey
Visitatore
 
Messaggi: n/a
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106 gradi sono tanti...... sei sicuro che il termometro funzioni bene? Dov'è il sensore? Non è che è troppo vicino allo scarico?
Cmq gli or in viton tengono 200 gradi....
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