carburatore 18

vorrei81 · 19-11-11, 18: 02

ciao atutti sono nuovo ho letto tutti i post che parlano di carburazione ma nn riesco a venirne fuori!!!!
avevo sopra la minimoto il carburatore del 15 l' ho smontato e sono passato al 18!!!
ho tenuto montato gli stessi spilli e la stessa ghigliottin!!!
ho messo getto minmo 50
getto avviamento 60
getto massimo 102
la moto si accendeva ma nn andava avanti

sul forum mi hanno detto di provare il getto massimo 90 per vedere se c' erano problemi di frizione!!!la moto è partita e dopo 15 metri si è spenta ingolfandosi!!!
allora ho provato il getto massimo 100 e mi fa lo stesso problema parte fa 10 metri e si è spenta poi si è ingolfata!!!!
ho fatto 1 giro e mezzo alla vite dell aria che se ho capito è quella difianco alla vite del minimo che è quella con la molla!!!
adesso aspetto un vostro parere!!!secondo voi devo fare le prove dal 100 calare 2 a 2
o aumentare il 100?

Max '77 · 19-11-11, 18: 06

Il segeer sullo spillo a che tacca è?
Dovrebbe essere sulla seconda dall'alto.

Che tipo di spillo hai?
Che tipo di polverizzatore monta?

vorrei81 · 19-11-11, 18: 18

ci guardo domani cmq ho lasciato le sue originali del 15 che è montato!!!

andrea7033 · 19-11-11, 20: 32

metti spillo e ghigliottina del 18......

crunc · 19-11-11, 22: 51

phbg 15 e 18 sono compatibili,il corpo esterno è lo stessose calando e aumentando i getti il risultato è lo stesso,o è un passaggio chiuso o è un problema elettrico , se non ho capito male la moto si spegne proprio, se fosse grassa o magra andrebbe male ma andrebbe.

vorrei81 · 19-11-11, 23: 45

grande crunc mi sa che mi tocca rivenire a disturbati a casa si la moto dopo un10 metri si spegne e nn si riaccende piu cosa puo essere?

vorrei81 · 20-11-11, 08: 33

toglietemi un dubbio!!!nn è che grippato il motore?

rinmbo · 20-11-11, 08: 56

Quote:

Originariamente inviata da vorrei81

toglietemi un dubbio!!!nn è che grippato il motore?

da fuori è un pò difficile dirlo,però se togli la testata e controlli...ti rispondi da solo

vorrei81 · 20-11-11, 09: 13

chiedevo se un sintomo poteva essere quello!è come se rimane senza benzina

RIPA88 · 20-11-11, 15: 26

Quote:

Originariamente inviata da vorrei81

ciao atutti sono nuovo ho letto tutti i post che parlano di carburazione ma nn riesco a venirne fuori!!!!
avevo sopra la minimoto il carburatore del 15 l' ho smontato e sono passato al 18!!!
ho tenuto montato gli stessi spilli e la stessa ghigliottin!!!
ho messo getto minmo 50
getto avviamento 60
getto massimo 102
la moto si accendeva ma nn andava avanti

sul forum mi hanno detto di provare il getto massimo 90 per vedere se c' erano problemi di frizione!!!la moto è partita e dopo 15 metri si è spenta ingolfandosi!!!
allora ho provato il getto massimo 100 e mi fa lo stesso problema parte fa 10 metri e si è spenta poi si è ingolfata!!!!
ho fatto 1 giro e mezzo alla vite dell aria che se ho capito è quella difianco alla vite del minimo che è quella con la molla!!!adesso aspetto un vostro parere!!!secondo voi devo fare le prove dal 100 calare 2 a 2
o aumentare il 100?

Non ho capito cosa hai fatto in questo passaggio..

Devi serrarla tutta e svitarla di un giro e mezzo, anche di due. Riprova e vedi come si comporta.

19-11-11, 18: 02	#1
vorrei81 Mini Biker Registrato dal: 26-10-11 ubicazione: RAVENNA Messaggi: 43 Minimoto: pasini 2006	carburatore 18 ciao atutti sono nuovo ho letto tutti i post che parlano di carburazione ma nn riesco a venirne fuori!!!! avevo sopra la minimoto il carburatore del 15 l' ho smontato e sono passato al 18!!! ho tenuto montato gli stessi spilli e la stessa ghigliottin!!! ho messo getto minmo 50 getto avviamento 60 getto massimo 102 la moto si accendeva ma nn andava avanti sul forum mi hanno detto di provare il getto massimo 90 per vedere se c' erano problemi di frizione!!!la moto è partita e dopo 15 metri si è spenta ingolfandosi!!! allora ho provato il getto massimo 100 e mi fa lo stesso problema parte fa 10 metri e si è spenta poi si è ingolfata!!!! ho fatto 1 giro e mezzo alla vite dell aria che se ho capito è quella difianco alla vite del minimo che è quella con la molla!!! adesso aspetto un vostro parere!!!secondo voi devo fare le prove dal 100 calare 2 a 2 o aumentare il 100?

19-11-11, 18: 06	#2
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Il segeer sullo spillo a che tacca è? Dovrebbe essere sulla seconda dall'alto. Che tipo di spillo hai? Che tipo di polverizzatore monta? __________________

19-11-11, 18: 18	#3
vorrei81 Mini Biker Registrato dal: 26-10-11 ubicazione: RAVENNA Messaggi: 43 Minimoto: pasini 2006	ci guardo domani cmq ho lasciato le sue originali del 15 che è montato!!!

19-11-11, 20: 32	#4
andrea7033 Junior Biker Registrato dal: 05-11-10 ubicazione: noale Messaggi: 683 Minimoto: stamas sr 50 bzm rrz air 50 bz- polini	metti spillo e ghigliottina del 18......

19-11-11, 22: 51	#5
crunc Junior Biker Registrato dal: 09-01-11 ubicazione: provincia ravenna Messaggi: 369 Minimoto: dm	phbg 15 e 18 sono compatibili,il corpo esterno è lo stessose calando e aumentando i getti il risultato è lo stesso,o è un passaggio chiuso o è un problema elettrico , se non ho capito male la moto si spegne proprio, se fosse grassa o magra andrebbe male ma andrebbe.

19-11-11, 23: 45	#6
vorrei81 Mini Biker Registrato dal: 26-10-11 ubicazione: RAVENNA Messaggi: 43 Minimoto: pasini 2006	grande crunc mi sa che mi tocca rivenire a disturbati a casa si la moto dopo un10 metri si spegne e nn si riaccende piu cosa puo essere?

20-11-11, 08: 33	#7
vorrei81 Mini Biker Registrato dal: 26-10-11 ubicazione: RAVENNA Messaggi: 43 Minimoto: pasini 2006	toglietemi un dubbio!!!nn è che grippato il motore?

20-11-11, 09: 13	#9
vorrei81 Mini Biker Registrato dal: 26-10-11 ubicazione: RAVENNA Messaggi: 43 Minimoto: pasini 2006	chiedevo se un sintomo poteva essere quello!è come se rimane senza benzina