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Vecchio 01-10-11, 15: 52   #1
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predefinito collettore asp. zocchi dritto

ciao a tutti è la prima che scrivo, qualcuno ha provato a sostituire il collettore di asp. bzm, inclinato con uno dritto, come quello zocchi o polini ? come va il motore? grazie a tutti
z1reverseful non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-11, 21: 41   #2
Mini Biker
 
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un parere un consiglio, perchè il polini reverse monta il colletttore di aspirazione dritto e il bzm inclinato in basso? voglio provare il polini dritto sul mio bzm 50 un ciao a tutti.
z1reverseful non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-11, 21: 46   #3
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secondo me il carburatore sta troppo inclinato e puo darti problemi
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-11, 21: 54   #4
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L'avatar di CZar
 
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Il problema piu' grosso e' che ti tocca la marmitta.
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Vecchio 04-10-11, 23: 35   #5
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L'avatar di Giammax88
 
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il collettore reverse è il migliore per certi versi...però sulle moto normali spesso va a toccare la marma...=)
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Vecchio 05-10-11, 06: 11   #6
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il collettore della reverse ha gli stessi interassassi del bz cs zocchi ecc.?
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Vecchio 05-10-11, 07: 48   #7
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L'avatar di aster76
 
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Originariamente inviata da duca Visualizza il messaggio
il collettore della reverse ha gli stessi interassassi del bz cs zocchi ecc.?
Si l'interasse è Lo stesso

Comunque esiste un collettore che e cortissimo come quello del reverse ma con una leggera inclinazione verso il basso per non far toccare il carburatore con la marmitta
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-10-11, 00: 17   #8
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L'avatar di DIGIO
 
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E che collettore è? Io ho preso il Bzm 21 perchè doveva essere più dritto e corto ma l'ho guardato e non cambia praticamente niente dal vecchio e il diametro è 19-20...
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Vecchio 06-10-11, 23: 26   #9
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predefinito collettore asp dritto

sono riuscito a montare un collettore asp dritto,però con un sistema un pò barbaro, io monto un rap. 6-66 con il collettore curvo bzm arrivavo a circa 16000 giri a 65km orari, con il corto polini dritto della reverse ho visto circa 75km orari a 16500 giri, poi il contagiri va in of a me da l'impressione che ha guadagnato benino. ho alzato la marmitta tirandola inclinata e aggiunto oring e pic all'altezza delle molle, alzata carena sotto il sedere, tagliato telaietto reggi silenziatore della dm quello orizzontale e non quello curvo superiore, tubo in gomma tra marm e silens di circa 5cm perchè il silens.tocca la carena sotto, e viti per bloccare la marm.spostati volendo si può costruire un silenz dedicato ho tolto il cavo dell'aria al carb. e il tubicino metallico al carburatore, un saluto a tutti.
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Vecchio 07-10-11, 08: 38   #10
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sono riuscito a montare un collettore asp dritto,però con un sistema un pò barbaro, io monto un rap. 6-66 con il collettore curvo bzm arrivavo a circa 16000 giri a 65km orari, con il corto polini dritto della reverse ho visto circa 75km orari a 16500 giri, poi il contagiri va in of a me da l'impressione che ha guadagnato benino. ho alzato la marmitta tirandola inclinata e aggiunto oring e pic all'altezza delle molle, alzata carena sotto il sedere, tagliato telaietto reggi silenziatore della dm quello orizzontale e non quello curvo superiore, tubo in gomma tra marm e silens di circa 5cm perchè il silens.tocca la carena sotto, e viti per bloccare la marm.spostati volendo si può costruire un silenz dedicato ho tolto il cavo dell'aria al carb. e il tubicino metallico al carburatore, un saluto a tutti.
Ho hai il contakm che non va oppure il contagiri... se ti fa i 65 a 16000rpm, per fare i 75 il motore dovrebbe frullare a circa 18500 ... altrimenti a 16500 fai circa i 67.
buzzu non è collegato   Rispondi quotando
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